Причина | Метод усунення |
Контрольна лампа не блимає після вимкнення запалювання | |
Несправний датчик тиску маси 0,3 бар (коричнева ізоляція) | Увімкнути запалення, від'єднати від датчика тиску масла електропроводку та прикласти до маси. Якщо блимає контрольна лампа, замінити датчик |
Немає подачі струму до датчика | Перевірити електропроводку та з'єднання |
Несправна контрольна лампочка | Замінити контрольну лампу |
Несправний прилад керування | Замінити прилад керування. Прилад керування знаходиться за панеллю приладів |
Контрольна лампа не гасне після запуску двигуна | |
Олія дуже гаряча | Якщо контрольна лампа гасне після подачі газу, все в нормі, ремонт не потрібний |
До онтрольна лампа не гасне після подачі газу або горить під час руху | |
Надто низький тиск олії | Перевірити рівень олії, за необхідності долити; перевірити тиск олії згідно з приписом |
Електропроводку датчика тиску олії 0,3 бара замкнуло на масу | Від'єднати провід від датчика, ізолювати та відкласти убік (не прикладати до маси), увімкнути запалювання. Якщо контрольна лампа загориться, перевірити проводку |
Несправний датчик тиску олії 0,3 бар | Замінити датчик |
Контрольна лампа блимає під час руху, лунає звуковий сигнал | |
Датчик тиску олії 1,8 бар (бензиновий двигун) або 0,9 бар (дизельний двигун) несправний | Перевірити тиск олії, перевірити датчик тиску олії. Якщо тиск мастила в порядку, а звуковий сигнал лунає, можна для продовження руху ненадовго від'єднати електропроводку і прикласти до маси. Якщо зумер продовжує працювати, вийняти реле управління з оправи. Не відкладаючи надовго, перевірити датчик тиску масла та блок керування, при необхідності замінити |
Занадто низький тиск олії на всіх оборотах | |
Занадто мало олії у двигуні | Долити моторне масло |
Забруднена приймальна сітка насоса | Зняти масляний піддон, почистити приймальну сітку |
Зношений масляний насос | Зняти масляний насос і перевірити, при потребі замінити |
Вийшли з ладу корінні підшипники | Зняти двигун, зробити ремонт |
Занадто низький тиск олії на знижених оборотах | |
Заклинює у відкритому положенні клапан регулювання тиску внаслідок забруднення | Зняти та перевірити клапан |
Занадто високий тиск масла при оборотах вище 2000 об/хв | |
Клапан регулювання не відкривається внаслідок забруднення | Зняти та перевірити клапан |
Коментарі відвідувачів