Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Demontáž
Odstráňte mriežku chladiča umiestnením 5 skrutiek s drážkou do zvislej polohy a odstránením mriežky, vypustite chladiacu kvapalinu a namontujte ju.
Odpojte spodnú hadicu chladiča a úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
Označte elektrické vodiče oboch termostatov.
Odskrutkujte termostaty, odpojte hornú hadicu a zdvihnite prednú časť auta.
Vyberte rezervné koleso odskrutkovaním šesťhranných skrutiek a vytiahnutím háku.
Pozor! Miska rezervnej pneumatiky spadne, buďte opatrní!
Zobraziť originál na webovej stránke vwmanual.ru
Odstráňte misku.
Odskrutkujte dve kovové gumené podpery v hornej časti.
Odstráňte elektrické vodiče z motora ventilátora.
Radiátor odskrutkujte spolu s upevnením vpravo a vľavo a vytiahnite ho spolu s ventilátorom smerom nadol.
Inštalácia
Zospodu vložte radiátor spolu s ventilátorom a priskrutkujte držiak na konštrukciu.
Naskrutkujte na vrch kovové gumené podpery, pripojte zástrčku elektrického ventilátora a zaistite spodnú hadicu pomocou svoriek.
Nainštalujte misku rezervného kolesa, vložte do nej koleso a priskrutkujte misku.
Spustite auto.
Naskrutkujte oba termostaty s novými tesneniami; zhora čierna, dole červená. Pripojte vodiče.
Zaistite hornú hadicu, naplňte chladiacou kvapalinou, nainštalujte mriežku chladiča.
Po skúšobnej prevádzke skontrolujte, či cez spoje neuniká voda a v prípade potreby utiahnite svorky.
Pozor! Keď je motor teplý, ventilátor môže bežať nejaký čas po vypnutí motora alebo sa môže náhle zapnúť pri vypnutí zapaľovania.
Komentáre návštevníkov