Зміст: Демонтаж ↓ Встановлення ↓
Демонтаж
Зняти решітку радіатора, для чого поставити 5 гвинтів із шліцевою головкою у вертикальне положення та зняти решітку, злити охолоджувач та зібрати його.
Від'єднати нижній шланг радіатора, повністю злити охолоджувач.
Промаркувати електричні дроти обох терморегуляторів.
Викрутити терморегулятори, від'єднати верхній шланг, підняти передню частину автомобіля.
Зняти запасне колесо, для чого викрутити шестигранні болти і витягнути гачок.
Увага! Чаша запасного колеса падає вниз, бути обережним!
Зняти чашу.
Відгвинтити дві металорізові опори вгорі.
Зняти електричні дроти з двигуна вентилятора.
Викрутити радіатор разом з кріпленням праворуч і ліворуч і витягнути його разом з вентилятором вниз.
Встановлення
Вставити радіатор разом із вентилятором знизу та прикрутити кріплення до конструкції.
Пригвинтити металорезові опори вгорі, підключити штекер електровентилятора, зміцнити затискачами нижній шланг.
Встановити чашу резервного колеса, вкласти в неї колесо та прикрутити чашу.
Опустити автомобіль.
Вкрутити обидва терморегулятори з новими ущільненнями; угорі чорний, внизу червоний. Приєднати дроти.
Зміцнити верхній шланг, залити охолодити, встановити радіаторну решітку.
Після пробного пробігу перевірити, чи вода не просочується через з'єднання, при необхідності підтягнути затискачі.
Увага! При прогрітому двигуні вентилятор може деякий час працювати після вимкнення двигуна або раптово увімкнутися при вимкненому запаленні.
Коментарі відвідувачів