Приликом допуњавања горива из канистера, препоручује се филтрирање горива чистом крпом.
Пумпа за гориво не захтева одржавање, осим што је на сваких 30.000 км потребно уклонити и очистити мрежицу која се налази на врху пумпе.
Уметак ваздушног филтера треба очистити сваких 15.000 км и заменити сваких 30.000 км.
На карбуратору је потребно само с времена на време да проверите подешавање броја обртаја у празном ходу и евентуално подесите подешавање да бисте прилагодили брзину празног хода и прелазне режиме мотора променама временских или локалних услова.
Промене направљене у фабрици VW основна подешавања карбуратора заменом млазница итд. скоро увек доводе до промене у раду и не би требало да се врше и са становишта састава издувних гасова.
Одржавање уређаја карбюраторного (VW Transporter T3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при… Пассат Б3 (1988-1993)
Одржавање аутомобила Голф 2 (1984-1993, бензин)
Прекидачи уређаја Поло 3 (1995-2003)
Контрола клима уређаја Туарег 1 (2002-2006)
Преглед управљачких уређаја Тигуан 1 (2007-2015)
Одржавање сваких 12 месеци или сваких 15.000 км Шаран 1 (1995-2000)
Одржавање система напајања Жук (1960-1986)
Провера аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при… Пассат Б3 (1988-1993)
Одржавање аутомобила Голф 2 (1984-1993, бензин)
Прекидачи уређаја Поло 3 (1995-2003)
Контрола клима уређаја Туарег 1 (2002-2006)
Преглед управљачких уређаја Тигуан 1 (2007-2015)
Одржавање сваких 12 месеци или сваких 15.000 км Шаран 1 (1995-2000)
Одржавање система напајања Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Транспортер Т4
Транспортер Т3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем убризгавања (бензин)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Карбуратор 34 PICT
- Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије и кабине
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја (дизел)
- Напајање уређаја (бензин)
- Електричне шеме (дизел)
- Електричне шеме (бензин)

Коментари посетилаца