Услови испитивања и подешавања
Притисак у гумама мора бити нормалан.
Наочаре за дифузију морају бити чисте и неоштећене.
Рефлектори и лампе су у добром стању.
Возило мора бити правилно натоварено.
Испразните опруге амортизера.
Возило и подешавање фарова морају бити на равној површини.
Нагиб се мора подесити.
Степен нагиба у "%" је назначен на утикачу изнад фара. Предња светла морају бити подешена према овој вредности. Овај параметар у процентима се израчунава за пројекцијско растојање од 10 м Приликом поновног израчунавања нагиба од 1,0% добија се 10 цм.
За возила са халогеним фаровима са ручним подешавањем домета фарова
Точак за контролу домета фарова мора бити у положају "0".
Носивост једног путника или 75 кг на седишту возача у празном возилу (тежина ивичњака).
Тежина таре је тежина возила спремног за употребу са потпуно напуњеним резервоаром за гориво (најмање 90%), укључујући тежину све додатне опреме (нпр. резервне гуме, алата, дизалице, апарата за гашење пожара, итд.).
Ако је резервоар за гориво пун мање од 90%, утоварите возило на следећи начин:
Проверите ниво горива у резервоару помоћу индикатора. Одредите додатну тежину користећи доњу табелу и у складу са тим учитајте пртљажник.
Табела за пуњење резервоара за гориво
| Ниво горива према индикатору нивоа горива | Додатна тежина, кг |
| 1/4 | 30 |
| 1/2 | 20 |
| 3/4 | 10 |
Пример
Ако је резервоар до пола пун, у пртљажник се мора ставити додатних 20 кг.
Напомена: Најбоље је користити канистер напуњен водом као додатну тежину (канистер воде од 5 литара тежи приближно 5 кг).
За возила са гасним фаровима са динамичким подешавањем домета фарова
Напомена: За возила са гасним фаровима, пре сваког подешавања фарова, меморију грешака треба испитати тестером, обрисати и подесити основну поставку угла усмеравања фарова.
Коментари посетилаца