Orez. 1.12. Control de blocare de la distanță
Prin intermediul telecomenzii radio, fără utilizarea cheilor mecanice, pot fi efectuate următoarele operații (tastele 1 și 2):
- încuie și deblochează mașina cu închiderea centralizată;
- porniți și opriți sistemul de autoblocare și alarmă de securitate;
- limitați funcționarea modului de deschidere individuală a ușii numai la ușa șoferului;
- deblocați capacul portbagajului (cheia 3).
Un transmițător radio cu baterie este amplasat în capul cheii radio. Receptorul se află în interiorul mașinii.
Zona de acoperire a unității radio
Orez. 1.13. Zona de acoperire a unității radio
Intervalul maxim depinde de mulți factori. Pe măsură ce bateriile se descarcă, autonomia scade.
Pentru a debloca vehiculul, în timp ce se află în zona de acoperire a dispozitivului, îndreptați cheia radio în direcția vehiculului și apăsați scurt butonul de deblocare 1.
Pentru a încuia vehiculul, apăsați scurt butonul de blocare 2.
Prin apăsarea butonului de blocare 2 de două ori, autoblocarea și sistemul de alarmă sunt oprite.
Dacă intenționați să deblocați sau să încuiați vehiculul cu o cheie mecanică, trebuie să deschideți mai întâi cheia. Pentru a face acest lucru, apăsați tasta corespunzătoare. Pentru a elimina barba cheii, trebuie sa apasati si aceasta tasta.
Cu sisteme de autoblocare și alarme de efracție activate: când mașina este descuiată cu ajutorul butonului de deblocare 1 al cheii radio, toate încuietorile sunt blocate automat din nou dacă nicio ușă sau capota portbagajului nu a fost deschisă în 30 de secunde. Sistemul de autoblocare și de alarmă de securitate sunt inactiv în aceste 30 de secunde. Acest lucru previne deblocarea neintenționată a vehiculului în raza de acțiune a telecomenzii.
Protecție împotriva impacturilor neintenționate
Dacă senzorul din orice ușă este afectat neintenționat în timp ce vehiculul este încuiat (de exemplu, ramuri de tufișuri) și în același timp de fiecare dată când senzorul caută cheia, apoi acest senzor se oprește timp de cel puțin 30 de minute. Dacă impactul are loc asupra senzorului din ușa din dreapta față sau pe una dintre ușile din spate, senzorii tuturor acestor uși sunt opriți. Dacă un senzor din portiera șoferului este afectat, numai acel senzor este dezactivat. Senzorii sunt activați din nou când vehiculul este deblocat cu un senzor încă activ sau când capacul portbagajului este deschis.
Comentariile vizitatorilor