Dacă se intenționează utilizarea în continuare a ambreiajului, marcați poziția capacului ambreiajului pe volant.
Slăbiți șuruburile care fixează capacul ambreiajului de volant și scoateți ansamblul capacului cu discul antrenat. Aceasta eliberează discul de ambreiaj. Curățați temeinic piesele ambreiajului. Cu ajutorul unei linii drepte și a unui calibre, verificați planeitatea suprafeței de lucru a plăcii de presiune.
Verificați gradul de uzură al arcului de presiune în locul de contact cu rulmentul de deblocare a ambreiajului. Cu ajutorul unui indicator, verificați gradul de uzură a garniturilor de frecare ale discului antrenat la o distanță de 2,5 mm de circumferința discului. Curățați suprafața de frecare a plăcii de presiune. Curățarea altor părți ale ambreiajului nu este necesară, deoarece. sunt protejate de coroziune.
Verificați starea canelurilor din butucul discului antrenat și pe arborele de intrare al cutiei de viteze, curățați canelurile și lubrifiați cu un strat subțire de unsoare pe bază de bisulfură de molibden.
Instalați ambreiajul, poziționând discul antrenat cu partea proeminentă a butucului spre placa de presiune și centrați discul față de volant cu un dorn (orez. 4-3 și 4-4), simulând capătul canelat al arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Strângeți șuruburile de fixare a capacului ambreiajului în cruce la 2 kgf·m. Scoateți garnitura. Verificați starea lagărului de eliberare a ambreiajului și înlocuiți-l dacă este necesar.
Aplicați un strat ușor de unsoare pe suprafața de alunecare a lagărului de eliberare a ambreiajului din bucșa de ghidare. Instalați cutia de viteze așa cum este indicat în subsecțiune «Demontarea și montarea unei transmisii».
Notă. La un motor AFN, atunci când înlocuiți placa antrenată sau capacul ambreiajului, schimbați poziția suportului piesei 3067.
Comentariile vizitatorilor