Diagnozowanie usterek sprzęgła (VW Transporter T4)

Przyczyna	Metoda eliminacji
Sprzęgło szarpie
Zbyt niskie obroty biegu jałowego	Dostosuj prędkość
Uszkodzone łożyska silnika i skrzyni biegów	Sprawdź i wymień, jeśli to konieczne
Osłabione zawieszenie skrzyni biegów	Dokręć śruby montażowe
Płyta dociskowa przenosi ruch w szarpnięciach	Wymień płytkę dociskową
Tarcza napędowa nie odpowiada oryginalnej tarczy VW do tego modelu silnika	Zainstaluj dysk podrzędny zgodnie z oryginalnym VW
Niewspółosiowość osi obrotu wału korbowego i wału skrzyni biegów	Sprawdź ustawienie silnika i skrzyni biegów
Łożysko wyciskowe działa jednostronnie	Sprawdź łożysko oporowe
Nieprawidłowe położenie prowadnicy linki sprzęgła	Prawidłowo umieść prowadnicę kabla
Sprzęgło się ślizga
Zużyty dysk napędowy	Sprawdź grubość tarczy napędowej, w razie potrzeby wymień
Cylinder pomocniczy jest ugryziony*	Wymień cylinder pomocniczy
Sprężyny membranowe są zbyt słabe	Wymień płytkę dociskową
Siłownik pomocniczy przecieka*	Przeprowadź kontrolę zewnętrzną
Okładziny cierne są utwardzone lub pokryte olejem	Wymień tarczę sprzęgła
Sprzęgło jest przegrzane	Zamontuj części zgodnie z oryginałem VW
Sprzęgło słabo rozłącza
Zużycie okładzin ciernych na skutek ścierania	Wymień tarczę sprzęgła
Napędzany dysk jest zablokowany na wale napędowym. Połączenie wielowypustowe jest suche lub zatkane produktami ściernymi	Wyczyść rowki, usuń zadziory, usuń rdzę, jeśli to konieczne, nałóż świeży smar, np. proszek MoS2
Luz boczny tarczy napędzanej	Sprawdź tarczę napędową na stacji serwisowej, wymień ją
Wyciek z cylindra głównego*	Przy wciśniętym pedale sprzęgła obserwuj, czy w zbiorniku pojawia się bulgotanie płynu hamulcowego; w razie potrzeby odpowietrz układ lub wymień pompę główną
Pedał sprzęgła nie wciska się do końca	Sprawdź, czy pedał sprzęgła można wcisnąć do końca; w razie potrzeby przytnij matę
Łożysko wyciskowe jest uszkodzone	Sprawdź, czy łożysko nadaje się do użytku
Powietrze w układzie hydraulicznym*	Odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła
Mechanizm automatycznej regulacji linki sprzęgła jest uszkodzony	Wymień linkę sprzęgła**
Łożysko prowadzące wału napędowego skrzyni biegów na wale korbowym jest uszkodzone	Wymień łożysko prowadzące na wale korbowym
Napędzana tarcza jest mocno wygięta lub okładziny cierne są uszkodzone	Wymień dysk podrzędny
Hałasy podczas używania pedału sprzęgła
Łożysko wyciskowe jest uszkodzone	Sprawdź łożysko oporowe, wymień
Napędzana tarcza uderza w płytę dociskową	Wymień dysk podrzędny
Hałas, który zwiększa się i zmniejsza podczas przyspieszania lub zwalniania albo podczas jazdy z rozłączonym sprzęgłem
Ciężki separator sprężynowy (amortyzator skrętny) tarcza sprzęgła napędzana	Wymień dysk podrzędny
Nity sprzęgła poluzowały się	Wymień sprzęgło
Nierównowaga sprzęgła jest zbyt duża	Wymień sprzęgło i tarczę napędową