Uwaga: Opary paliwa są trujące i łatwopalne, dlatego wymagana jest dobra wentylacja miejsca pracy. Nie otwierać ognia. Zagrożenie pożarowe!
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zamknij przewód paliwowy od pompy paliwa za pomocą zacisku: na rysunku po lewej - do filtra - po prawej.
Odłącz przewód paliwowy prowadzący do silnika od filtra.
Odkręć wspornik filtra i wyciągnij filtr wraz z przewodem paliwowym.
Odłącz przewód paliwowy od filtra po zwolnieniu zacisku. Jeśli wąż jest zabezpieczony opaską zaciskową, przetnij go. Podczas instalacji zainstaluj zacisk śrubowy.
Instalacja
Podłącz przewód paliwowy prowadzący do silnika do filtra i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Uwaga: Strzałka na obudowie filtra musi wskazywać na silnik, patrz ilustracja.
Podłącz odłączony przewód paliwowy do filtra i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Włóż filtr paliwa i przykręć go za pomocą wspornika.
Zdejmij zacisk z węża.
Uruchom silnik i sprawdź połączenia przewodów.
Komentarze gości