UWAGA: Jeśli zamocujesz linkę do drążka kierowniczego przed jego wyjęciem, drążek kierowniczy można ponownie włożyć podczas instalacji.
Wycofanie
Wymontuj napęd zmiany biegów.
Wypchnij mankiet do przodu z miseczki podtrzymującej (Ryż. 3.13).
Aby wyjąć drążek zmiany biegów, wystarczy opuścić skrzynię rozdzielczą.
Opuść skrzynkę rozdzielczą.
Zdejmij podkładkę zabezpieczającą 1.
Odłącz drążek zmiany biegów 2 od dźwigni/trzpienia zmiany biegów (Ryż. 3.11).
Instalacja
Zamontować drążek selektora w miseczce podtrzymującej 1.
Docisnąć nasadkę 2 całą powierzchnią do miski podtrzymującej (Ryż. 3.14).
Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą.
Delikatnie dociśnij drążek zmiany biegów 2 do dźwigni/trzpienia zmiany biegów (Ryż. 3.11). Nie zginaj przy tym dźwigni zmiany biegów/trzpienia, ponieważ w przeciwnym razie nie będziesz w stanie dokładnie wyregulować zmiany biegów.
Wymień podkładkę blokującą 1.
Dociśnij mankiet 2 całą powierzchnią do miseczki podtrzymującej.
Zamontować siłownik zmiany biegów (Ryż. 3.13).
Komentarze gości