Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silnik 10-cylindrowy TDI 4,9 l) (VW Touareg 1)

Wyjmowanie

Wyjmij silnik.

Wyjmij prawą turbosprężarkę.

Otwórz przyciski i usuń izolację termiczną przełącznika magnetycznego (rysunek 7.40).



Odkręcić nakrętkę od wspornika silnika (rysunek 7.41).



Przykręcić ucho transportowe T10126 1 za pomocą śruby M8x40 2 z tyłu do prawej głowicy cylindra (rysunek 7.42).

UWAGA: Po przykręceniu sworzeń płyty transportowej musi wejść w specjalny otwór w uchwycie przymocowanym do silnika.

Przykręcić ucho transportowe T10126/1 1 śrubą M8x40 2 od przodu do lewej głowicy cylindra (rysunek 7.43).

UWAGA: Po przykręceniu sworzeń płyty transportowej musi wejść w specjalny otwór w uchwycie przymocowanym do silnika.

Zamontuj urządzenie do zawieszania 3033 na dźwigu VAS 6100.

Zawieś uchwyty transportowe T10126 i T10126/1 na urządzeniu do zawieszania 3033.

Podnieś silnik za pomocą dźwigu VAS 6100.

Odkręcić 4 śruby mocujące M10x95 prawego wspornika silnika i zdjąć prawy wspornik (rysunek 7.44).



Odkręcić śrubę mocującą rurę układu chłodzenia do bloku cylindrów silnika (rysunek 7.45).



Odkręcić śrubę mocującą rurę układu chłodzenia do skrzyni biegów (rysunek 7.46).




Zdjąć osłonę ochronną z elektromagnetycznego wyłącznika rozrusznika (rysunek 7.47).



Odkręcić nakrętkę mocującą przewód dodatni od elektromagnetycznego wyłącznika rozrusznika (rysunek 7.48).



Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk kablowy 50 od elektromagnetycznego wyłącznika rozrusznika (rysunek 7.49).



Odkręć śrubę mocującą uchwyt kabla i odłóż kable na bok (rysunek 7.50).



Odkręcić dolną śrubę mocującą rozrusznik M 12x165 po stronie silnika (rysunek 7.51).



Odkręcić górną śrubę mocującą rozrusznik M 12x165 po stronie skrzyni biegów (rysunek 7.52).



Wyjmij rozrusznik.

Instalacja

Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.

Dokręć połączenia do określonego momentu obrotowego (zobacz tabelę 7.2).

Tabela 7.2. Momenty dokręcania (rozrusznik)

Połączenie gwintowane	Moment dokręcania, Nm
6-cylindrowy. Silnik 3.2L z wtryskiem paliwa i silnik 3.6L FSI
Śruba mocująca rozrusznik (M 12x60)	75
Zacisk przewodu 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
8-cylindrowy. Silnik wtryskowy 4.2L
Śruba mocująca rozrusznik	40
Zacisk przewodu 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
Wspornik silnika do bloku cylindrów	60
Wspornik silnika do mocowania silnika	75
10-cylindrowy. Silnik 4.9L TDI
Śruby mocujące rozrusznik (M12x165)	65
Zacisk przewodu 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
Wspornik silnika do bloku cylindrów (M10x95)	60
Wspornik silnika do mocowania silnika	75