Spis treści: Zbiornik paliwa ↓ Pozycja montażowa kołnierza modułu…↓
Zbiornik paliwa
- 1 - Wtyczka, w razie uszkodzenia wymienić
- 2 - Śruba montażowa
- 3 - Podłączenie uziemienia, zapewnienie bezpiecznej instalacji
- 4 - Przewód wentylacyjny do absorbera, zapewniający niezawodną instalację
- 5 - Pierścień zabezpieczający 110 Nm zapewnia bezpieczny montaż. Wyjmij i zamontuj za pomocą klucza czujnika poziomu paliwa "3087"
- 6 - Moduł zasilania paliwem, zamontować w odpowiednim miejscu na zbiorniku. W przypadku czujnika poziomu paliwa "G" w razie zabrudzenia należy wyczyścić siatkę
- 7 - Przewód zasilający, czarny, jest przymocowany do boku zbiornika paliwa, upewnij się, że jest bezpiecznie zainstalowany
- 8 - Czujnik poziomu paliwa 2 "G169" z pompą eżektorową
- 9 - 3,5 Nm
- 10 - Uchwyt do sterownika pompy paliwa "J538"
- 11 - Sterownik pompy paliwa "J538"
- 12 - Pierścień uszczelniający, wymienić. Zamontuj suchy element w otworze zbiornika paliwa, zwilżając kołnierz paliwem podczas montażu
- 13 - Zbiornik paliwa
- 14 - 25 Nm, wymienić. Do mocowania obejm mocujących zbiornik paliwa wolno używać wyłącznie śrub z obrotowymi podkładkami. W przypadku stosowania innych śrub zaciski mogą ulec odkształceniu podczas dokręcania
- 15 - Zacisk, zwróć uwagę na pozycję montażu
- 16 - 20 Nm i obrócić o 90°, wymienić
- 17 - Podkładka zaciskowa
- 18 - Osłona termiczna
- 19 - Przewód wentylacyjny przymocowany do boku zbiornika paliwa, zapewniający bezpieczną instalację
- 20 - Przewód wentylacyjny, zapewniający niezawodną instalację
- 21 - 8 Nm i obrócić o 90°, wymienić
- 22 - Korek wlewu z gumową wyściółką
Pozycja montażowa kołnierza modułu zasilania paliwem i czujnika poziomu paliwa 2 "G169"
Moduł zasilania paliwem "3": język "1" skierowany jest w kierunku jazdy.
Czujnik poziomu paliwa 2 "G169" "2":język "1" skierowany jest w kierunku ruchu.
Instrukcje: Nie zwracaj uwagi na strzałki na okrągłych nakrętkach.
Komentarze gości