Zbiornik paliwa
- 1 - Wtyczka, w razie uszkodzenia wymienić
- 2 - Śruba mocująca
- 3 - Uziemienie, upewnij się, że instalacja jest bezpieczna
- 4 - Przewód wentylacyjny do absorbera, upewnić się, że instalacja jest stabilna
- 5 - Pierścień ustalający, 110 Nm, upewnij się, że instalacja jest bezpieczna. Demontaż i montaż za pomocą klucza do wskaźnika poziomu paliwa -3087-
- 6 - Moduł zasilania paliwem, zamontować we właściwym miejscu na zbiorniku. Z czujnikiem poziomu paliwa -G-, jeśli jest brudny, oczyść ekran
- 7 - Przewód zasilający, czarny, przymocowany z boku zbiornika paliwa, upewnij się, że jest bezpiecznie zainstalowany
- 8 - Czujnik poziomu paliwa 2 -G169- z pompą strumieniową
- 9 - 3,5 Nm
- 10 - Wspornik jednostki sterującej pompy paliwa -J538-
- 11 - Jednostka sterująca pompą paliwa -J538-
- 12 - O-ring, wymienić. Zainstaluj na sucho w otworze zbiornika paliwa, zwilż paliwem podczas montażu kołnierza
- 13 - Zbiornik paliwa
- 14 - 25 Nm, wymienić. Do mocowania zacisków do mocowania zbiornika paliwa można używać tylko śrub z obracającymi się podkładkami. W przypadku użycia innych śrub zaciski mogą się odkształcić podczas dokręcania
- 15 - Zacisnąć, przestrzegać pozycji montażowej
- 16 - 20 Nm i dokręcić o 90°, wymienić
- 17 - Podkładka dociskowa
- 18 - Osłona termiczna
- 19 - Przewód wentylacyjny, mocowany z boku zbiornika paliwa, upewnij się, że instalacja jest stabilna
- 20 - Przewód wentylacyjny, upewnij się, że instalacja jest bezpieczna
- 21 - 8 Nm i dokręcić o 90°, wymienić
- 22 - Korek wlewu z gumową osłoną
Położenie montażowe kołnierza zespołu podawania paliwa i czujnika poziomu paliwa 2 -G169-
Moduł zasilania paliwem -3-: język -1- wskazuje kierunek jazdy.
Nadajnik wskaźnika poziomu paliwa 2 -G169- -2-: język -1- wskazuje kierunek jazdy.
Instrukcje: Zignoruj strzałki zaznaczone na okrągłych nakrętkach.
Komentarze gości