Instrukcje: Po zakończeniu prac montażowych przy układzie wydechowym należy sprawdzić, czy został on zamontowany bez naprężeń i czy odległość między elementami układu wydechowego a nadwoziem jest wystarczająca. W razie potrzeby poluzuj podwójny zacisk i wyrównaj tłumik i rurę wydechową tak, aby wszędzie zachowano wystarczającą odległość od nadwozia i aby obciążenie elementów mocujących rozkładało się równomiernie. Nakrętki samokontrujące należy wymienić.
- 1 - Uszczelnić, wymienić
- 2 - 25 Nm, wymienić
- 3 - Kolektor wydechowy
- 4 - Zacisk podwójny, 25 Nm. W przypadku niezależnej wymiany tłumika środkowego i tylnego należy równomiernie dokręcić połączenia gwintowane
- 5 - 10 Nm
- 6 - 25 Nm
- 7 - Podkładka
- 8 - Śruba
- 9 - Cichy blok
- 10 - 25 Nm
- 11 - Uchwyt
- 12 - Sonda lambda za katalizatorem "G130", 50 Nm. Smarować wyłącznie gwinty smarem "G 052 112 AZ"; smar "G 052 112 AZ" nie powinien dostać się na rowki korpusu sondy; w przypadku nieszczelności należy ugryźć i wymienić pierścień uszczelniający
- 13 - 25 Nm
- 14 - Wiosna
- 15- Uchwyt
- 16 - 25 Nm
- 17 - Zawieszenie
- 18 - Kolektor wydechowy z miechami. Miechów nie wolno wyginać pod kątem większym niż 10°, gdyż może to spowodować ich uszkodzenie
- 19 - 25 Nm, wymienić
- 20 - 40 Nm, wymienić. Nasmaruj śruby rozprężne turbosprężarki pastą odporną na ciepło
- 21 - Główny konwerter katalityczny z rurą wylotową
- 22 - 25 Nm
- 23 - Uchwyt
- 24 - 10 Nm
- 25 - Sonda lambda "G39", 50 Nm. Smarować wyłącznie gwinty smarem "G 052 112 AZ"; smar "G 052112 AZ" nie powinien dostać się na rowki korpusu sondy. Wymontuj i zamontuj za pomocą zestawu kluczy płaskich do sond lambda "3337"
- 26 - 20 Nm, wymienić. Nasmaruj śruby dystansowe kolektora wydechowego pastą odporną na ciepło
- 27 - Turbosprężarka. Turbosprężarkę i kolektor wydechowy należy wymieniać wyłącznie razem
- 28 - Obudowa chroniąca przed ciepłem
Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie (VWMANUAL.ru)
Komentarze gości