Упутство: Након монтажних радова на издувном систему, проверити да ли је монтиран без затезања и да је размак између елемената издувног система и каросерије довољан. Ако је потребно, олабавите двоструку стезаљку и поравнајте пригушивач и издувну цев тако да свуда буде довољно растојање од каросерије и да је оптерећење на причвршћивачима равномерно распоређено. Самоблокирајуће матице морају бити замењене.
- 1 - Заптивање, замена
- 2 - 25 Нм, заменити
- 3 - Издувни колектор
- 4 - Двострука стезаљка, 25 Нм. За независну замену средњег и задњег пригушивача, равномерно затегните навојне спојеве
- 5 - 10 Нм
- 6 - 25 Нм
- 7 - Подлошка
- 8 - Вијак
- 9 - Силент блоцк
- 10 - 25 Нм
- 11 - Носач
- 12 - Ламбда сонда после катализатора "G130", 50 Нм. Подмажите само навој машћу "Г 052 112 АЗ"; маст "Г 052 112 АЗ" не би требало да доспе на избочине тела сонде, загризите и замените заптивни прстен;
- 13 - 25 Нм
- 14 - Пролеће
- 15- Носач
- 16 - 25 Нм
- 17 - Суспензија
- 18 - Издувни колектор са мехом. Мехови се не смеју савијати више од 10° због могућности оштећења
- 19 - 25 Нм, заменити
- 20 - 40 Нм, заменити. Подмажите експанзионе вијке турбопуњача пастом отпорном на топлоту
- 21 - Главни катализатор са излазном цеви
- 22 - 25 Нм
- 23 - Заграда
- 24 - 10 Нм
- 25 - Ламбда сонда "G39", 50 Нм. Подмажите само навој машћу "Г 052 112 АЗ"; маст "Г 052112 АЗ" не би требало да доспе на избочине тела сонде. Уклоните и инсталирајте помоћу комплета отворених кључева за ламбда сонде "3337"
- 26 - 20 Нм, заменити. Подмажите одстојне завртње издувног колектора пастом отпорном на топлоту
- 27 - Турбопуњач. Турбопуњач и издувни колектор треба заменити само заједно
- 28 - Кућиште за заштиту од топлоте
Оригинал се може наћи на (vwmanual)
Коментари посетилаца