Ремонт элемента обогрева заднего стекла

В случае неисправности элемента обогрева заднего стекла прежде всего проверить с помощью контрольной лампы целостность его цепи до плюсового вывода питания.

Проверить надежность контакта в разъеме минусового вывода. При присоединении контрольной лампы к обоим выводам разъема она должна гореть. Визуальным осмотром убедиться в отсутствии обрывов в проводах.

Очистить ремонтируемый участок элемента обогрева от пыли и загрязнений спиртом или жидкостью для очистки стекол и протереть чистой сухой ветошью. Наклеить по обе стороны поврежденного участка вплотную к нему отрезки липкой ленты. Встряхнуть флакон с токопроводящим лаком так, чтобы не оставалось осадка частиц серебра. Тонкой кистью нанести на поврежденный участок элемента достаточный слой пака. При необходимости нанесения нескольких слоев лака просушить каждый следующий слой и не наносить более трех слоев.

При образовании натеков их можно удалить кончиком ножа или лезвием безопасной бритвы после полного затвердевания лака в течение нескольких часов.

Липкую ленту удалить не ранее, нем через час после нанесения пака, снимая ее в направлении под прямым углом к проводнику элемента обогрева.

Сушку нанесенного лака при окружающей температуре 20°С производить в течение 3 ч. При более низкой температуре время сушки несколько увеличивается.

Включать элемент обогрева не ранее, чем через 24 ч после ремонта.