Рамонт элемента абагравання задняга шкла (VW Passat B4)

У выпадку няспраўнасці элемента абагравання задняга шкла першым чынам праверыць з дапамогай кантрольнай лямпы цэласнасць яго ланцуга да плюсавай высновы сілкавання.

Праверыць надзейнасць кантакту ў раздыме мінусовай высновы. Пры далучэнні кантрольнай лямпы да абедзвюх высноў раздыма яна павінна гарэць. Візуальным аглядам пераканацца ў адсутнасці абрываў у правадах.

Ачысціць які рамантуецца ўчастак элемента абагравання ад пылу і забруджванняў спіртам або вадкасцю для ачысткі шклоў і працерці чыстым сухім рыззём. Наляпіць па абодва бакі пашкоджанага ўчастку ўшчыльную да яго адрэзкі ліпкай стужкі. Страсянуць флакон з токаправодным лакам так, каб не заставалася ўляганне часціц срэбра. Тонкай пэндзлем вырабіць на пашкоджаны ўчастак элемента дастатковы пласт пака. Пры неабходнасці нанясення некалькіх пластоў лаку прасушыць кожны наступны пласт і не наносіць больш за тры пласта.

Пры адукацыі нацёкаў іх можна выдаліць кончыкам нажа ці лязом бяспечнай брытвы пасля поўнага зацвярдзення лаку на працягу некалькіх гадзін.

Ліпкую стужку выдаліць не раней, чым праз гадзіну пасля нанясення пака, здымаючы яе ў кірунку пад прамым кутом да правадыра элемента абагравання.

Сушку нанесенага лаку пры навакольнай тэмпературы 20°C вырабляць на працягу 3 ч. Пры ніжэйшай тэмпературы час сушкі некалькі павялічваецца.

Уключаць элемент абагравання не раней, чым праз 24 ч пасля рамонту.