Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Beállítás ↓
Vizsgálat
Melegítse fel a motort, az olaj hőmérséklete legalább +60°C legyen.
A hűtőventilátornak nem szabad működnie.
Légcsappantyú (felső szelep a karburátorban) teljesen nyitottnak kell lennie.
Csatlakoztassa a sebességmérőt.
A megadott fordulatszám értékét lásd a "Karburátor alapadatai" táblázatban.
Figyelem: Az alapjárati fordulatszám-szabályozó kapcsolót a tesztelés során csatlakoztatni kell.
Beállítás
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom a beállítócsavarok váltakozó forgatásával állítható be.
Az olaj hőmérsékletének legalább +60°C-nak kell lennie.
A légcsappantyúnak teljesen nyitva kell lennie.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (világítás, klíma stb.).
A hűtőventilátornak nem szabad működnie.
A cikk ezen az erőforráson jelent meg [VWManual]
Válassza le a csatlakozókat az alapjárati fordulatszám-szabályozó kapcsolóról, és kösse össze őket (nyíl).
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, és ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszám beállító csavarral. A megadott értékhez lásd a "A karburátor alapadatai" című táblázatot.
Ellenőrizze a CO-tartalmat, és ha szükséges, állítsa be a CO-tartalom beállító csavarral. A megadott értékhez lásd a "A karburátor alapadatai" című táblázatot.
Csatlakoztassa az alapjárati fordulatszám-szabályozó kapcsolót, és ellenőrizze újra a CO-tartalmat. A megadott értékhez lásd a "A karburátor alapadatai" című táblázatot.
A beállítás befejezése után zárja le a CO-tartalom beállító csavart kék kupakkal.
Figyelem: A CO-tartalom beállítása után csatlakoztassa újra a forgattyúház szellőzőtömlőjét. Ha a CO-tartalom megnő, akkor nem a hibás beállítás az oka, hanem az, hogy a motor forgattyúházából az olaj felhígulása miatti hulladék kilökődik az üzem közben, főleg rövid szakaszokon. Ismételt hosszú távú vezetés után az üzemanyag olajban való aránya és a kipufogógáz CO-visszatartása normalizálódik. Ezt gyorsabban is elérheti, ha körülbelül 30 percig nagy sebességgel vezet vagy olajat cserél.
Látogatói megjegyzések