A dugattyúk könnyűfémből készülnek, és acélbetéttel rendelkeznek, amely csökkenti a dugattyú hőtágulását. A dízelmotorok dugattyúi a felső síkon egy égéstérrel rendelkeznek, szám alakú bevágással «8». Ez a mélyedés az égő munkakeverék nyomásának jobb elosztását szolgálja. A dugattyú felső harmadában három rugalmas dugattyúgyűrű van elrendezve hornyokban. Rugóerő hatására benyomódnak a henger falaiba. A két felső gyűrű blokkolja a meggyújtott gázt az égéstérből a forgattyúházig. A legfelső téglalap alakú gyűrű speciális nikkelötvözet felülettel rendelkezik, így elkerülhető a felső dugattyúgyűrű túlzott kopása, amely a legnagyobb igénybevételnek van kitéve. Az alsó gyűrű az úgynevezett olajkaparó gyűrű. Megakadályozza az olaj bejutását az égésterekbe.
Látogatói megjegyzések