Kormányzási arány - 17,5:1
A kormánykerék elfordulása - 3.17
Kerékállítási lehetőségek:
- Kamber - -40+20
- Maximális oldalkülönbség - 30'
- A királycsap hosszanti szöge (nem szabályozott) — +З°25'+30'
- Az oldalak közötti maximális eltérés 1°
- Első kerék dőlésszöge 0°+10'
- Mérési különbség szög (nem szabályozott) — -1°30'+20‘
Látogatói megjegyzések