Crtež. 481. Priključci na turbopunjaču (opća instalacija): 1 - crveno crijevo; 2 - ulazni razvodnik; 3 - crno crijevo; 4 - elektromagnetski ventil; 5 - mehanizam za regulaciju tlaka prednabijanja; 6 - plavo crijevo; 7 - turbopunjač
Crtež. 482. Uklanjanje i postavljanje turbopunjača: 1 - matica, 25 Nm; 2 - cjevovod za dovod nafte; 3 - nosač; 4 - toplinski štit; 5 - ispušni razvodnik; 6 - vijak, 35 Nm; 7 - ulazni razvodnik; 8 - crijevo; 9 - brtva (uvijek zamijenite); 10 - vijak, 25 Nm; 11 - brtva, obratite pozornost na ispravnu ugradnju; 12 - vijak, ugrađen s brtvilom; 13 - pričvrsni prsten; 14 - membranska kutija; 15 - crijevo do regulatora obogaćivanja tlaka prednabijanja; 16 - brtveni prsten (uvijek zamijenite); 17 - šuplji vijak; 18 - brtveni prsten; 19 - vijak, 10 Nm; 20 - šuplji vijak, 30 Nm; 21 - povratni vod za ulje; 22 - vijak, 30 Nm; 23 - brtva (uvijek zamijenite); 24 - crijevo; 25 - turbopunjač; 26 - do radijatora nadpunjenog zraka; 27 - Prednja ispušna cijev; A - iz radijatora napunjenog zraka; B - iz zračnog filtra
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača provodi se u skladu sa sl. 482. Na sl. 481 prikazuje spojne točke cijevi turbopunjača, pa ovoj slici treba posvetiti posebnu pozornost prilikom ugradnje turbopunjača:
- odvojite žice od akumulatora;
- postavite prednji dio automobila na nosače i uklonite štitnik motora;
- odvojite ispušnu cijev od turbopunjača (4 matice), odspojite je s druge strane. Skinite prednju ispušnu cijev. Uklonite brtve;
Crtež. 483. Odvojite crijeva 1 i 2 za uklanjanje turbopunjača
- uklonite crijevo za zrak između usisne grane i spoja turbopunjača i hladnjaka zraka za punjenje, kao i crijevo između filtra zraka i turbopunjača. Ovo su crijeva 1 i 2 (Sl. 483);
Crtež. 484. Vijci označeni strelicama učvršćuju usisnu cijev
- odvrnite one prikazane na sl. 484 vijka i uklonite ispušnu cijev;
- odvrnite vijak i uklonite crijevo za obogaćivanje tlaka prednabijanja;
Crtež. 485. Spojne točke obaju vodova za dovod ulja na turbopunjaču
- odvojite cijev za recirkulaciju ulja i dovodnu cijev kao što je prikazano na sl. 485 mjesta;
- otpustite pričvrsne vijke i uklonite turbopunjač.
Turbopunjač se ugrađuje obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja. U ovom slučaju:
- zamijenite brtve, brtvene prstene, vijke, matice itd. prema uputama. (popis na sl. 482).
- postavite i učvrstite crijevo za obogaćivanje tlaka prednabijanja prije ugradnje turbopunjača;
- ugradite turbopunjač i zategnite vijke umetnute odozgo tako da se turbopunjač može još malo pomaknuti;
- zategnite maticu odozdo na moment od 25 Nm, a zatim zategnite vijke umetnute odozgo na moment od 35 Nm.
- prije postavljanja cijevi za dovod ulja, napunite je uljem;
- ugradite cijev za recirkulaciju ulja s novom brtvom i zategnite je na 25 Nm;
- ugradite prednju ispušnu cijev s novim brtvama (moment pritezanja priključka 25 Nm);
- obratite pozornost na pravilno postavljanje pojedinih crijeva i pouzdanost njihove ugradnje;
- nakon ugradnje turbopunjača, pokrenite motor i ostavite ga neko vrijeme u praznom hodu. Motor ne može odmah raditi pri velikim brzinama jer u tom slučaju ulje neće biti ravnomjerno raspoređeno.
[Izvorni tekst dostupan je na web stranici: www.VWMANUAL.ru]
Komentari posjetitelja