Elementi sustava servoupravljača
- 1 - upravljački mehanizam,
- 2 - tlačni cjevovod,
- 3 - povratni cjevovod,
- 4 - poklopac spremnika za dopunu sa sondom,
- 5 - filter,
- 6 - vijak, 10 Nm,
- 7 - spremnik za dopunu,
- 8 - gumeni nosač,
- 9 - stezaljka,
- 10 - povratni cjevovod,
- 11 - stezaljke,
- 12 - vijak, 10 Nm,
- 13 - izmjenjivač topline,
- 14 - stezaljka,
- 15 - ovratnik,
- 16 - usisni cjevovod,
- 17 - ovratnik,
- 18 - spojnica, 50 Nm,
- 19 - brtveni prsten 18x24,
- 20 - pumpa servo upravljača,
- 21 - brtveni prsten 16x22,
- 22 - spojni šuplji vijak, 50 Nm,
- 23 - vijak, 20 Nm,
- 24 - montažni nosač,
- 25 - stezaljka,
- 26 - brtveni prsten 16x22,
- 27 - spojni šuplji vijak, 50 Nm,
- 28 - pumpa servo upravljača ugrađena na turbodizelske motore
Upozorenje: Povratna cijev 10 povezuje spremnik za dopunjavanje s izmjenjivačem topline i nije instalirana na svim modelima automobila.
Upozorenje: Izmjenjivač topline 13 nije instaliran na svim modelima automobila.
Redoslijed izvršenja
1. Prije ugradnje pumpe servoupravljača, napunite je svježim uljem. Ulijte ulje kroz usisni otvor pumpe i okrećite osovinu pumpe rukom dok ulje ne počne izlaziti iz ispusnog otvora.
2. Ponovno postavite pumpu servoupravljača i pričvrstite je s dva normalna šesterokutna vijka i jednim imbus vijkom i zategnite vijke na 20 Nm.
Komentari posjetitelja