Амартызатар дросельнай засланкі (VW Transporter T4)

Рэгулёўка амартызатара дросельнай засланкі

Увага! Толькі для машын з механічнай каробкай перадач, абсталяваных 4-цыліндравым (да 5/93 г.) і 5-цыліндравым бензінавага рухавіка (да 12/92 г.)

Амартызатар дросельнай засланкі перашкаджае рэзкаму зачыненні дросельнай засланкі пры адпушчэнні педалі газу, т. к. пры рэзкім зачыненні рушыў услед бы выхлап таксічных газаў з-за непаўнаты згарання паліва.

Умова праверкі: базавая рэгулёўка дросельнай засланкі ў норме. Як правіла гэта так і ёсць, т. к. абмежавальная шруба (стрэлка) усталяваны і запламбаваны на заводзе. Гэты шруба ні ў якім разе круціць нельга.

Праверка

1. Адлучыць шланг вентыляцыі картэра рухавіка ад впускной трубы.

2. Адкрыць і зачыніць дросельную засланку, пакуль штурхальнік амартызатара (2) не кране роліка (3).

3. У гэтым становішчы праверыць зазор паміж абмежавальнай шрубай (стрэлка) і рычагом дросельнай засланкі. Для гэтага можна скарыстацца свердзелам які адпавядае дыяметра. Патрабаванае значэнне гл падраздзеле 2.18.8.

Рэгулёўка

1. Заціснуць свердзел дыяметрам 2,0 мм паміж абмежавальнай шрубай (стрэлка) і рычагом дросельнай засланкі (1).



Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе: www.VWmanual.ru

2. Адрэгуляваць амартызатар дросельнай засланкі так, каб штурхач (2) толькі дакранаўся роліка (3).