Змест: Праверка ↓ Ўстаноўка ↓
Падоўжны нахіл шворня вызначаецца даўжынёй цягавой распоркі. Падоўжны нахіл вызначаецца пры:
- вядзенні рулявога кіравання ў адзін бок.
- вібрацыі перадпакояў колаў.
- рамонце мацавання цягавой распоркі.
Прычынамі адхіленняў могуць быць:
- скручана накіравальная цяга (цягу замяніць).
- мацаванне цягавой распоркі не на сваім месцы.
Праверка
Падоўжны нахіл шворня адносіцца да нулявога нахілу аўтамабіля. Таму трэба ўлічваць, магчыма, існуючы нахіл.
(Арыгінал тэксту можна знайсці на VWManual)

(44-125) вымераць нахіл паваротнага кулака. Напрыклад: 8 град. 10 хвіл.

(44-126) вымераць нахіл аўтамабіля ў выразе рассоўных дзвярэй. Напрыклад: 40 мін. таму.
Нахіл фактычны 7 град. 30 мін. Пры нахіле аўтамабіля наперад яго значэнне дадаецца, пры нахіле назад — адымаецца.
Ўстаноўка
Змяняць даўжыню цягавой распоркі, пакуль не будзе дасягнута намінальнае значэнне, гл. табліцу ніжэй.
Увага! Змена падоўжнага нахілу шворня ўплывае на сыходжанне і развал. Таму заўсёды рэгуляваць падоўжны нахіл, развал і сыходжанне ў названай паслядоўнасці.

Каментары наведвальнікаў