Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
            0


1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

  • Хуткі абмен дадзенымі HELP
  • Набярыце функцыю XX


2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

  • Чытанне блока вымераных значэнняў HELP
  • Увядзіце нумар групы XXX


3. Націсніце "007" для выбару функцыі "Група 7 дысплея" і націсніце "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

Чытанне блока вымераных значэнняў 7 → 15.9°C 16.7°C


4. Праверце значэнне ў полі 4. Тэмпература павінна паднімацца плаўна без затрымак. Калі ў дадзеным полі не адлюстроўваецца сапраўдная тэмпература або яна заменена на -20°C, праверце датчык і праводку да датчыка.

5. Націсніце "→".

6. Націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q".

7. Выключыце запальванне.

8. Адлучыце раз'ём праеадкі ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, (малюнак 4А.13). Вымерайце супраціў паміж кантактамі 1 і 3 датчыка.

Малюнак 4А.13. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.

Малюнак 4А.13. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.




9. Зададзенае значэнне паказана на малюнку 4А. 14. Плошча А паказвае супраціў у тэмпературным дыяпазоне 0-50°C, плошча У - супраціў у тэмпературным дыяпазоне 50-100°C. Напрыклад, тэмпература 30°C адпавядае супраціву 1500-2000 Ом; тэмпература 80°C адпавядае супраціву 275-375 Ом.

Малюнак 4А.14. Дыяграма для вызначэння супраціву датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці ў…

Малюнак 4А.14. Дыяграма для вызначэння супраціву датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці ў залежнасці ад тэмпературы.


10. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце датчык.

11. 8 выпадку дасягнення зададзенага значэння далучыце тэстар VAG 1598/30 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком. Праверце правады паміж тэстарам і 4-пальчыкавым раздымам на перапыненне ланцуга: кантакт 1 + гняздо 3/28, кантакт 3 + гняздо 3/32 (малюнак 4А.15) Зададзенае значэнне: макс. 1.5 0м.

(Інфармацыя размешчана на гэтым сайце VWmanual.ru)

Малюнак 4А.15. 4-пальчыкавы раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.

Малюнак 4А.15. 4-пальчыкавы раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.



12. Праверце правады 4-пальчыкавага раздыма на замыканне на дадатны або адмоўны полюс батарэі.

Зададзенае значэнне: ∞ Ом.

13. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, тады заменіце блок кіравання сістэмай упырску CDI.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка датчыка частаты кручэння каленчатага вала
Праверка напружання харчавання сістэмы ўпырску CDI
Зняцце і ўстаноўка фарсункі
Зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання ціску паліва
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы высокага ціску
Чытанне блока вымераных значэнняў
Наступныя артыкулы
Праверка датчыка тэмпературы ва ўпускным калектары
Праверка расходамера паветра
Праверка клапана пераключэння впускнога калектара
Праверка фарсунак
Праверка клапана рэгулявання ціску паліва
Коды няспраўнасцяў рухавіка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці Пасат B4 (1988-1996)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці Поло 3 (1995-2003)
Зліў і заліў астуджальнай вадкасці (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зліў і заліў астуджальнай вадкасці Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай… Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 40 + 48 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.