Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка клапана рэгулявання ціску паліва (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Праверка клапана рэгулявання ціску паліва
            0


1. Адлучыце раз'ём праводкі ад клапана рэгулявання ціску паліва.

2. Вымерайце супраціў паміж кантактамі клапана (малюнак 4А.23). Зададзенае значэнне: 2.6-2.9 Ом.

Малюнак 4А.23. Адлучыце раз'ём праводкі ад клапана і вымерайце супраціў паміж яго кантактамі.

Малюнак 4А.23. Адлучыце раз'ём праводкі ад клапана і вымерайце супраціў паміж яго кантактамі.


3. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце клапан рэгулявання ціску паліва.

4. Калі зададзенае значэнне дасягаецца, далучыце тэстар VAG 1598/30 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком. Праверце правады паміж тэстарам і раздымам на перапыненне ланцуга (малюнак 4А.22): кантакт 1 + гняздо 1/01, кантакт 2 + гняздо 3/38.

5. Праверце правады раздыма на кароткае замыканне, замыканне на станоўчы або адмоўны полюс батарэі.

Зададзенае значэнне: ∞ Ом.

6. Калі няма няспраўнасцяў у правадах, заменіце блок кіравання сістэмай упырску CDI.

(Арыгінал можна ўбачыць на партале www.VWMANUAL.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка фарсунак
Праверка клапана пераключэння впускнога калектара
Праверка расходамера паветра
Праверка датчыка тэмпературы ва ўпускным калектары
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Праверка датчыка частаты кручэння каленчатага вала
Наступныя артыкулы
Коды няспраўнасцяў рухавіка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка клапана спынення падачы паліва Пасат B3 (1988-1993)
Табліца паказальнікаў, асвятленне схованкі, схема перамены… Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Праверка рэгулятара ціску паліва і ўтрымліваючага ціску Поло 3 (1995-2003)
Праверка рэгулятара ціску паліва і рэшткавага ціску (бензінавы… Туарэг 1 (2002-2006)
Помпа высокага ціску з клапанам рэгулявання ціску паліва N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгулятар ціску падачы паліва Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ціску паветра ў шынах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 28 + 28 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.