2. Măsurați rezistența dintre contactele supapei (figura 4A.23). Valoare setată: 2,6-2,9 Ohm.
Figura 4A.23. Deconectați conectorul de cablaj de la valvă și măsurați rezistența dintre contactele sale.
3. Dacă nu se atinge valoarea specificată, înlocuiți supapa de reglare a presiunii combustibilului.
4. Dacă se atinge valoarea specificată, conectați testerul VAG 1598/30 la cablajul unității de control al motorului. Verificați continuitatea firelor dintre tester și conector (figura 4A.22): pinul 1 + soclul 1/01, pinul 2 + soclul 3/38.
5. Verificați firele conectorului pentru scurtcircuite, scurtcircuite la bornele pozitive sau negative ale bateriei.
Valoare setată: ∞ Ohm.
6. Dacă nu există defecțiuni la cabluri, înlocuiți unitatea de control a sistemului de injecție CDI.
Comentariile vizitatorilor