Размяшчэнне і моманты зацягвання нітаў мацавання каробкі перадач на мадэлях з рухавіком 1,4-I
- А, У - размяшчэнне цэнтравальных утулак
1 | М12х65 | 80 Нм |
2 | М12х55 | 80 Нм |
3 | М10х50 | 25 Нм |
4 | М12х140 | 80 Нм |
5, 6 | М12х65 | 80 Нм |
7 | М7х12 | 10 Нм |
Размяшчэнне і моманты зацягвання нітаў мацавання каробкі перадач на мадэлях з рухавіком 1,6-I
- А, У - размяшчэнне цэнтравальных утулак
1 | М12х65 | 80 Нм |
2 | М12х80 | 80 Нм |
3 | М10х50 | 25 Нм |
4 | М12х140 | 80 Нм |
5 | М7х12 | 10 Нм |
Размяшчэнне і моманты зацягвання нітаў мацавання каробкі перадач на мадэлях з дызельным рухавіком SDI
- А, У - размяшчэнне цэнтравальных утулак
1 | М12х65 | 80 Нм |
2 | М12х80 | 80 Нм |
3 | М10х50 | 25 Нм |
4 | М12х140 | 80 Нм |
5 | М7х12 | 10 Нм |
Папярэджанне: Аперацыі па зняцці рухавіка 1,4/ 1,6-I такія ж, як і для рухавікоў 1,8/ 1,9/ 2,3-I. У гэтым раздзеле прыведзены толькі аперацыі, якія датычацца рухавікоў 1,4 / 1,6-I.
Парадак выканання
1. Падтрымку рухавіка ажыццяўляйце кранам за вушы, замацаваныя на галоўцы блока цыліндраў і блоку цыліндраў.
2. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце аператыўную цягу (1) з накіроўвалай (2), затым зніміце фіксавальнае кольца (3) і кансольны рычаг (4), пацягнуўшы яго ўверх. Павярнуўшы па гадзіннікавай стрэлцы цягу (5) з гасільнікам ваганняў, зніміце яе з кансольнага рычага. Перамяшчаючы ўверх цягу з гасільнікам ваганняў, выміце яе з апоры (6).
3. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі, адлучыце доўгія цягі рычага кіравання скрынкі перадач ад накіроўвалых (стрэлкі). Адкруціце ручку пераключэння перадач (1) ад каробкі перадач. Адкруціце балты (2) і зніміце пераключальную кансоль (3) са злучальнымі цягамі і ручкай пераключэння перадач.
4. Выміце шланг працоўнага цыліндру счаплення з заціскаў.
5. Адкруціце два ніта, якія мацуюць працоўны цыліндр счаплення. Зніміце працоўны цыліндр счаплення і, не адлучаючы ад яго шланг, замацуеце на кузаве.
Балтоўнае злучэнне | Моманты зацягвання |
Рухавік да трымальніка | 60 Нм + 90° |
Скрынку перадач да трымальніка | 60 Нм + 90° |
Трымальнік да кузава | 60 Нм + 90° |
Апору да каробкі перадач | 40 Нм + 90° |
Апору да кузава | 20 Нм + 90° |
Каментары наведвальнікаў