Съдържание: Демонтаж ↓ Монтиране ↓
Демонтаж
Свалете капака на двигателя.
Отцедете маслото.
Повдигнете задната част на автомобила.
Отстранете 2-та болта с шест вътрешни повърхности на нипела за пълнене на масло.
Отстранете държача на ауспуха.
Отстранете теглича на колана 2, вижте фиг. 10-571 и "Премахване и монтиране на двигателя".
Отстранете 2-та болта, закрепващи масления картер към картера.
Отстранете 20 болта с шест вътрешни повърхности, отстранете масления съд.
Монтиране
Почистете повърхността на двигателя.
Измийте маслената баня, почистете уплътнителната повърхност.
Поставете ново уплътнение, като използвате малко смазочно масло.
Инсталирайте ваната и затегнете здраво всички болтове, включително тези, които я закрепват към картера.
Натиснете маслената баня към картера с ръка, като проверите за хлабина между ваната и картера. Разхлабете леко всички монтажни болтове.
Затегнете всички болтове M6 с въртящ момент от 10 Nm, болтове M10 с въртящ момент от 45 Nm.
Оригиналната статия е достъпна на уебсайта [VWmanual]
Инсталирайте сцеплението на колана.
Монтирайте държача на ауспуха.
Монтирайте нипелите за пълнене на масло.
Налива се олио.
Направете пробно шофиране и проверете маслената баня за течове.
Поставете капака на двигателя.
Подравняване на маслената баня с извадения двигател
(17-083) подравнете маслената баня с линийка към крайната повърхност на главата на цилиндъра, вижте стрелките, затегнете болтовете.
Коментари на посетители