Винаги сменяйте монтажните болтове на предния задвижващ вал.
Необходим е втори механик, който да монтира предното крайно задвижване и да прикрепи скобата за закрепване.
Монтирайте свързващите болтове с гайки 1-3 на предната главна предавка А на рамото на шарнирните възли В (фиг. 3.155).
Повдигнете скобата на принадлежностите с опората на скоростната кутия.
Внимателно поставете вентилационната тръба А със свързващ нипел в предния главен трансфер (фиг. 3.153). В този случай зърното трябва да стои хоризонтално и да е между възвишенията на тялото.
Поставете оси 10-222 A /11 в примките на конзолата на двигателя от дясната и лявата страна (фиг. 3.147).
Монтирайте парче дърво с дължина приблизително 300 mm в конзолите на оста 10-222 A/11 (фиг. 3.148).
В този случай скобите трябва да бъдат насочени назад.
Затегнете скобите на оста, за това дървените блокове трябва да се поддържат в конзолата на монтираните модули B.
Извадете стойката за двигателя и скоростната кутия VAG 1383 A от под скобата на монтираните възли.
Монтирайте върха на подвижния крик в стойката за двигател и скоростна кутия VAG 1383 A.
Монтирайте стойката за двигателя и скоростната кутия VAG 1383 A под конзолата на двигателя и натиснете леко (фиг. 3.149).
Първо развийте монтираните болтове 3 отляво и отдясно на конзолата на двигателя (Фиг. 3.151).
Монтирайте болтове 2 въздушни или стандартни амортисьори в долната част на кормилното рамо.
Завийте биелата отдясно и отляво 1 към стабилизатора.
Преди да завинтите закрепващата скоба, проверете вътрешния профил на гумено-металната опорна втулка (фиг. 3.150).
Вътрешен профил на ръкава | |
четири | След като монтирате скобата за закрепване, проверете подравняването на колелата |
кръгъл | Ако воланът е изкривен, е необходимо да се измери подравняването на колелата |
Завийте подрамката.
Ако подравняването на колелата е проверено, болтовете трябва да се сменят.
Затегнете болтовете с въртящ момент.
Отстранете осите 10-222 A / 11 от конзолата на монтираните модули (Фиг. 3.149).
Монтирайте универсалния шарнир в кормилното устройство и затегнете болта B с въртящия момент.
При наличие - инсталирайте екрана А на кормилния механизъм (фиг. 3.145).
Ако е възможно, монтирайте тръбите на охладителната система на левия страничен елемент 1. За да направите това, затегнете гайката и държача (Фиг. 3.146).
Монтирайте предния задвижващ вал.
Монтирайте екрана, затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm (фиг. 3.39).
Свържете карданите и валовете към фланеца.
Отстранете скобата VW 552.
Свалете предния десен и ляв калник.
Проверете нивото на трансмисионното масло в предното крайно задвижване
Ако е оборудвано, монтирайте защита на дъното под предното крайно задвижване.
Монтирайте предните колела.
Ако е необходимо, след монтажа проверете подравняването на ъглите на колелата.
Коментари на посетители