Система за управление на двигателя AHD 2.5 TDI от ноември 1997 г. (II).
Блок за управление на впръскването на дизелово гориво, ограничаване на налягането на турбото, реле за захранване на клема 30, клапан за стартиране на впръскването, система за рециркулация на отработените газове, превключвател за празен ход, сензор за положение на педала на газта
| F8 | прекъсвач "kick-down" |
| F60 | превключвател за празен ход |
| G79 | сензор за положение на педала на газта, в двигателния отсек на предната стена отляво |
| J248 | блок за управление на впръскването на дизелово гориво, близо до акумулатора |
| J317 | клема 30 на релето за захранване, под седалката на водача |
| J365 | реле за изключване на климатика, под шофьорската седалка |
| N18 | клапан за рециркулация на отработените газове, в средата на двигателния отсек |
| N75 | електромагнитен клапан за ограничаване на налягането на турбото, в средата на двигателния отсек |
| N108 | клапан за стартиране на впръскването, под горивната помпа за високо налягане |
| Т10 | конектор за окабеляване, 10-пинов, лява страна на двигателя |
| Т68 | конектор за окабеляване, 68-пинов |
| (D50) | свързване към положителен полюс 1 (30) в комплекта окабеляване в двигателния отсек |
| (F25) | връзка 1 в комплекта кабели на системата за впръскване на дизелово гориво |
| * | само с климатик |
| ** | за превозни средства преди март 1998 г |
| -.-.- | за автомобили от май 1998 г |
Информацията е публикувана на този уебсайт: VWMANUAL.ru
Коментари на посетители