Оттегляне
Маркирайте позицията на спирачните накладки, ако ще се използват. Те трябва да бъдат монтирани обратно на същите места, в противен случай ще има неравномерно разпределение на спирачните сили между колелата!
Свалете колела.
Извадете задържащата пружина (стрелка) с отвертка и я извадете от спирачния апарат.
Изключете електрическия конектор (1) на кабела на сензора за износване на спирачните накладки.
Отстранете капачките (стрелки).
Развийте и отстранете двата водача (стрелки) от спирачния апарат.
Свалете спирачния апарат и го завържете с тел, така че теглото му да не повреди спирачния маркуч.
Отстранете спирачните накладки от корпуса на спирачния апарат и апарата.
Почистете шублера, особено внимателно в мястото на тампона (не трябва да има остатъци от лепило или грес).
Използвайте само алкохол за почистване на спирачния апарат.
Инсталиране
Преди да натиснете буталото в цилиндъра с помощта на специално устройство, е необходимо да изпомпвате част от спирачната течност от резервоара. Ако спирачната течност се долива, докато спирачните накладки се износват, това ще помогне за предотвратяване на течове на течност и произтичащите от това щети.
Натиснете буталото в шублера.
Отстранете защитното фолио от основната плоча на външната спирачна накладка.
Монтирайте външната спирачна челюст към спирачния апарат.
Поставете вътрешната спирачна челюст със задържащата пружина в спирачния апарат (буталото).
Когато монтирате, залепете блока само когато е в правилната позиция в шублера.
Избягвайте да повредите адхезивния слой.
Завийте спирачния апарат към скобата с два водача.
Поставете двете защитни капачки.
Монтирайте задържащата пружина в спирачния апарат.
Свържете съединителите на кабела на датчика за износване на накладките.
Монтирайте колела.
Момент на затягане: водачи на шублер: 30 Nm.
Коментари на посетители