Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Означите положај кочионих плочица ако ће се поново користити. Морају се поново поставити на иста места, иначе ће доћи до неравномерне расподеле сила кочења између точкова!
Уклоните точкове.
Користите одвијач да извучете потпорну опругу (стрелица) из кочионе чељусти.

Одспојите електрични конектор (1) кабла сензора истрошености кочионих плочица.

Уклоните поклопце (стрелице).

Одврните и уклоните обе вођице (стрелице) са кочионе чељусти.
Скините кочиону чељуст и завежите је жицом тако да њена тежина не оштети кочионо црево.
Уклоните кочионе плочице са кућишта и носача кочионе чељусти.
Очистите кочиону чељуст, посебно темељно у седишту кочионих плочица (овде не сме бити остатака лепка или масти).
За чишћење кочионе чељусти користите само алкохол.
Инсталација
Пре него што се клип притисне у цилиндар помоћу посебног уређаја, потребно је испумпати део кочионе течности из резервоара. Ако се кочиона течност додаје како се кочионе плочице троше, то ће спречити цурење и оштећења која она узрокују.
Притисните клип у чељуст.
Уклоните заштитну фолију са спољне заштитне плоче кочионе папуче.
Поставите спољну кочиону папучу на кочиону чељуст.
Уметните унутрашњу кочиону папучу са опругом која је држи у кочиону чељуст (клип).
Приликом уградње, лепите плочицу само када је у правилном положају у чељусти.
Избегавајте оштећење слоја лепка.

Користећи две водилице, причврстите кочиону чељуст на носач.
Поставите оба заштитна поклопца.
Уградите потпорну опругу у кочиону чељуст.
Спојите конекторе кабла сензора истрошености кочионих плочица.
Инсталирајте точкове.
Обртни момент затезања: Вођице до кочионе чељусти: 30 Nm.

Коментари посетилаца