Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Грижа за боядисване (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Polo 4
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Грижа за боядисване
            0


Консервиране на боята: Необходимо е чистата и суха боя да се третира възможно най-често с консервант, за да се предпази повърхността от атмосферни влияния с помощта на затварящ порите и водоотблъскващ плътен слой. Въпреки това, ако консервантът в препарата се използва редовно, се препоръчва боята да се защитава с твърда вакса поне два пъти годишно. Всяко гориво, масло или грес, които попаднат върху боята, както и изтеклата спирачна течност, трябва да бъдат отстранени незабавно, в противен случай това ще доведе до пигментация на боята.

Консервирането трябва да се повтори, когато водата върху боята вече не се търкаля на топки, а остава на големи петна. Ако това не бъде направено, боята ще изсъхне.

Полиране: полиране на боята е необходимо само в случаите, когато боята е станала неестетична поради недостатъчна грижа, излагане на уличен прах, индустриални газове, слънце и дъжд и блясък вече не може да се постигне чрез третиране с консерванти. Необходимо е да се предупреди срещу използването на силни абразиви или химически силни полиращи агенти, дори ако първият опит изглежда убедителен.

Преди всяко полиране автомобилът се измива обилно и се подсушава старателно. Въпреки това е необходимо да действате в съответствие с инструкциите за употреба на подходящия полиращ препарат. Третирането трябва да се извърши върху не много голяма повърхност, за да се избегне преждевременното изсъхване на лака. При използване на някои полиращи препарати, след това трябва да се нанесе и консервант. Не полирайте на ярка слънчева светлина! Пластмасовите части и частите с матово покритие не трябва да се третират с консерванти или полиращи препарати, тъй като това ще причини петна. Премахване на петна от смола: Пресни петна от смола се отстраняват с кърпа, напоена с технически бензин. В крайни случаи можете да използвате бензин, продаван на бензиностанция, керосин или терпентиново масло. Много добър за премахване на петна от смола и консерванти за бои. Използвайки този продукт, можете да избегнете необходимостта да миете колата си след това.



Премахване на насекоми: остатъците от насекоми съдържат агресивни вещества, които, ако не бъдат отстранени за кратко време, могат да повредят лаковия филм. Те трябва да се измият с топъл разтвор на сапун или препарат. Има и специални продукти за отстраняване на остатъците от насекоми.

Външно осветление: разсейвателите на фенерите и фаровете са пластмасови. Отстранявайте мръсотията само с влажна мека кърпа. Никога не почиствайте стъклата на фаровете със суха, абразивна кърпа. Не използвайте стъргалка за лед и не почиствайте с почистващи препарати или разтворители.

Грижа за пластмасовите части: пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, тапицерията, дифузьорите на лампите и частите с матово черно покритие трябва да се почистват с вода и шампоан. Ако е необходимо, третирайте пластмасовите части с почистващ препарат за пластмаса.

Грижа за стъклото: снегът и ледът трябва да се отстраняват от стъклото и огледалата само с пластмасова стъргалка. За да избегнете драскотини от частици мръсотия, движете стъргалката по стъклото само в една посока, а не напред-назад. Избършете стъклото отвътре и отвън с чиста, мека кърпа. В случай на силно замърсяване ще ви помогнат алкохол, амоняк и топла вода, както и специален препарат за почистване на стъкла. Когато почиствате предното стъкло, сгънете рамената на чистачките напред. При почистване на предното стъкло е необходимо да почистите и перата на чистачките.

Внимание: Когато използвате почистващи препарати на силиконова основа, същите четки за почистване, гъби, остатъци от кожа и кърпи, използвани за почистване на боя, не трябва да се използват за почистване на стъкло. При пръскане на боя със силиконова основа стъклото трябва да се покрие с картон или друг материал.



Грижа за гумените уплътнения: от време на време поддържайте еластичността на гумените уплътнения, като поръсвате уплътнителните и лъскавите повърхности с талк или ги напръсквате със силиконов спрей. По същия начин се елиминира пищенето и скърцането при затваряне на врати. Елиминира шума и триенето на повърхности със смазващ сапун.

Почистване на гуми: не почиствайте гумите с пара. Ако дюзата за пара се държи твърде близо до повърхността на гумата, гуменият слой може да се разруши за няколко секунди, дори ако повърхността след това се третира със студена вода. От съображения за безопасност почистената по този начин гума трябва да се смени.

Грижа за алуминиеви джантиизвършва се с помощта на препарат за почистване на джанти и четка. При никакви обстоятелства не трябва да използвате агресивни, киселинни, силно алкални или силни почистващи препарати или уред за пара с температура над +60°C.

Предпазни колани за почистване, без да отстранявате, само със слаб сапунен разтвор, не използвайте химически почистващи препарати, тъй като това може да унищожи тъканта. Ремъците с автоматично опъване трябва да се навиват само когато са сухи.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Автомивка
Спецификации на двигателя
Идентификация на автомобила и двигателя
Следващи статии
Антикорозионна защита на дъното/скрити вътрешни кухини
Грижа за тапицерията на възглавницата/Почистване на възглавницата
Възстановяване на щети от удари с камъни
Инструмент
Стартиране на двигателя от акумулатор на друга кола със скок
Теглене на автомобил


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Грижа за боядисване Passat B3 (1988-1993)
Грижа за автомобила: Резервоар за гориво Golf 2 (1984-1993, бензин)
Грижа за лаково покритие Transporter T4 (1990-2003)
Грижа за боядисаните повърхности Beetle (1960-1986)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 45 + 40 =

       



Polo 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за управление
  • Система за впръскване (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Polo 3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизелови двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085
  • Ръчна кутия 020/02K
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
  • Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.