- 1 — рычаг ручного тормоза
Перед демонтажем снять удлинение средней консоли. Различное исполнение рычага ручного тормоза для автомобилей с задними дисковыми и колодочными тормозами.
- 2 — рукоятка
Для снятия потянуть вперед, предварительно оттянув вниз фиксирующий выступ под рукояткой.
- 3 — регулировочная гайка
- 4 — контргайка
- 5 — уравновешивающий бугель
- 6 — облицовка рычага ручного тормоза
Для снятия потянуть вперед, предварительно сняв рукоятку.
- 7 — шестигранная гайка
- 8 — трос ручного тормоза
Различное исполнение рычага ручного тормоза для автомобилей с задними дисковыми и колодочными тормозами.
Автомобили с дисковыми задними тормозами
Благодаря автоматической регулировке тормозов задних колес регулировка ручного тормоза, как правило, не требуется. Регулировка необходима только при замене троса ручного тормоза, суппортов тормозов, тормозных накладок и тормозных дисков.
Автомобиль поднять, см. раздел «Подъем автомобиля».
Снять заднюю часть средней консоли.
Отпустить ручной тормоз.
Отпустить контргайку.
Регулировочные гайки тросов ручного тормоза отпустить так, чтобы рычаги тормозных механизмов прилегали к упорам.
Регулировочные гайки подтянуть, пока рычаги тормозных механизмов не отойдут от упора (стрелка). При этом максимальное расстояние между рычагами и упорами должно составлять 1,5 мм. При затягивании регулировочных гаек резьбовые элементы тросов придерживать отверткой.
Выжать ручной тормоз, а затем снова отпустить.
Проверить, свободно ли вращаются оба колеса.
Затянуть контргайку.
Автомобиль опустить, см. раздел «Подъем автомобиля».
Установить заднюю часть средней консоли.
Автомобили с колодочными тормозами
Благодаря автоматической регулировке тормозных колодок регулировка ручного тормоза требуется только при замене рычага или троса ручного тормоза.
Снять заднюю часть средней консоли.
Автомобиль поднять, см. раздел «Подъем автомобиля».
Отпустить ручной тормоз.
Регулировочную гайку троса ручного тормоза отпустить, насколько это возможно. Сильно выжать 1 раз педаль тормоза.
Выжать рычаг ручного тормоза на 4 зуба.
Регулировочную гайку подтянуть так, чтобы оба колеса от руки трудно поворачивались.
Отпустить рычаг ручного тормоза и проверить, свободно ли вращаются оба колеса.
Регулировочные гайки законтрить и автомобиль опустить.
Установить заднюю часть средней консоли.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском