Загальний опис (моделі із двигуном 2,4 л) (VW Lt 28)

1. Загальний опис системи запалення, наведений у главі 4, відноситься також до системи запалення встановленої на 6-циліндрових двигунах за винятком очевидної різниці в кількості циліндрів, що обслуговуються.

2. Аналогічно подібні процедури технічного обслуговування та ремонту системи. Основні відмінності будуть розглянуті нижче.

3. Під час роботи із системою запалювання, встановленої на 6-циліндрових двигунах, слід орієнтуватися на Специфікації, наведені на початку цього Додатка.

Малюнок 13.43. Трамблер у розібраному вигляді: 1 - До карбюратора; 2 - Термопневматичний клапан; 3 - Вакуумний регулятор запалювання; 4 - Пластина контактного переривника; 5 - Трамблер; 6 - Мітка для циліндра № 1; 7 - Прокладка; 8 - Затискач; 9 - Провід запалювання; 10 - Ковпачок свічки; 11 - Свічка запалювання; 12 - Клема 1 (-); 13 - Демпфуючий клапан; 14 - Контакти переривника; 15 - "Вугілля" з пружиною; 16 - Кришка трамблера; 17 - Бігунок; 18 - Пилозахисна кришка; 19 - Конденсатор; 20 - З'єднувач із вбудованим придушенням радіоперешкод; 21 - Клема 4; 22 - Клема 15 (+); 23 - Затискач; 24 - Котушка запалювання.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Текст було перевірено: Колесников Артем