Opći opis (modeli s 2,4-litrenim motorom) (VW Lt 28)

1. Opći opis sustava paljenja dan u poglavlje 4, odnosi se i na sustav paljenja ugrađen na 6-cilindrične motore, osim očite razlike u broju servisiranih cilindara.

2. Slično tome, postupci održavanja i popravka sustava su slični. Glavne razlike bit će razmotrene u nastavku.

3. Prilikom rada sa sustavom paljenja instaliranim na 6-cilindričnim motorima, trebali biste se voditi Tehnički podaci, dano na početku ovog Dodatka.

Slika 13.43. Rastavljeni razdjelnik: 1 - Do rasplinjača; 2 - Termopneumatski ventil; 3 - Regulator vakuumskog paljenja; 4 - Ploča kontaktnog prekidača; 5 - Distributer; 6 - Oznaka za cilindar br. 1; 7 - Brtva; 8 - Stezaljka; 9 - Žica za paljenje; 10 - Kapica svjećice; 11 - Svjećica; 12 - Terminal 1 (-); 13 - Prigušni ventil; 14 - Kontakti prekidača; 15 - "Ugljen" s oprugom; 16 - Kapica razvodnika; 17 - Trkač; 18 - Poklopac za prašinu; 19 - Kondenzator; 20 - Priključak s ugrađenim supresijom radio smetnji; 21 - Terminal 4; 22 - Terminal 15 (+); 23 - Stezaljka; 24 - Zavojnica paljenja.

Informacije su objavljene na ovom resursu [VWMANUAL.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem