Koncový stupeň zapaľovania je namontovaný na motoroch 2.0L a VR6 na hornom kryte vysokonapäťového transformátora.
Obsahuje tranzistor, ktorý zapína a vypína tok elektrického prúdu do zapaľovacej cievky bez zapojenia ECU. Tranzistor je zapnutý signálom z Hallovho snímača alebo snímača otáčok kľukového hriadeľa motora, akonáhle ECU správne určí časovanie zapaľovania.
(Originálne informácie sú zverejnené na zdroji VWManual.ru)
Koncový stupeň zapaľovania (VW Sharan 1)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan
Predchádzajúce články
Distribútor. Zapaľovacia cievka
Všeobecný popis a činnosť zapaľovacieho systému
Distribútor. Zapaľovacia cievka
Všeobecný popis a činnosť zapaľovacieho systému
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola koncov spojovacích tyčí a tesnení Passat B6 (2005-2010)
Kontrola koncov spojovacích tyčí a guľových čapov Polo 4 (2001-2009)
Kontrola koncov spojovacích tyčí a tesnení Passat B6 (2005-2010)
Kontrola koncov spojovacích tyčí a guľových čapov Polo 4 (2001-2009)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Sharan 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora 2.8L (AAA)
- Oprava motora 2.0L (ADY)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka a hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov