Садржај: Демонтажа ↓ Инсталација ↓
Демонтажа
Уклоните поклопац контролне табле, погледајте горе.
Одвојите батерију од уземљења.

Одврните спојну матицу погонског вратила у близини брзиномера.
Подигните предњи део аутомобила.
Уклоните резервну гуму.

(90-297) Одрежите стезаљку која држи осовину за заштитни омотач за шипке вентила система грејања.

(90-298) Одврните шестоугаону матицу на држачу.

(90-299) Скините причврсни прстен са четвртастог краја осовине.

(90-300) уклоните погонско вратило из гумене чауре зглоба управљача.
Инсталација
Инсталирајте осовину.
Пажња! Поставите осовину тако да се не може стиснути или савити. У супротном, очитавања брзиномера ће бити нестабилна, или ће се осовина сломити за кратко време. Не подмазујте прикључак за брзиномер! Маст може ући у уређај и узроковати смрзавање.

(90-301) Зашрафите шестоугаону матицу на држач. У овом случају обратите пажњу на ознаке на осовини (стрелице).
Пажња! Почевши од 3.90 и број шасије 25HH40185 погонско вратило је опремљено дужим заштитним цревом (сви модели осим "синхро"). Због тога не постоји ознака инсталације. У овом случају, потребно га је нанети на заштитно црево. Удаљеност од поводца до ознаке треба да буде 740 мм.
замените гумену чахуру за осовину на зглобу управљача.

(90-300) Након уградње, притисните гумену чахуру (стрелица) док се не заустави. Након уградње, чаура не сме да вири преко ивице отвора на зглобу управљача.
Провуците осовину кроз гумену чахуру.
Поставите причврсни прстен на поводац и запечатите четвртасту дршку специјалном гуменом мешавином Terostat 33, бела.
Повежите заједно погонско вратило и шипке вентила система грејања.
Поставите резервну гуму.
Затегните спојну матицу осовине на брзиномер.
Поставите поклопац контролне табле, погледајте горе.
Спојите батерију на масу.

Коментари посетилаца