Цртање 442. Мерење бијања радилице
Затегните радилицу на стругу (Цртање 442) или стегните оба рукавца вратила у призмама и помоћу индикатора измерите отпуштање на средњем рукавцу. Размак не би требало да буде већи од 0,06 мм. У супротном, осовину треба заменити. Тренутно не постоји начин да се исправи радилица.
Измерите отпуштање главних лежајева и лежајева клипњаче ако аутомобил са овом осовином већ има велику километражу. У ауто сервису за ову сврху користе "Plastigage" — пластичну жицу, међутим, како искуство показује, може бити прилично тешко набавити. Ако немате прилику да набавите такву "мерну жицу", онда се иста операција може урадити на други начин, који је описан у наставку. Ако вршите мерења помоћу "Plastigage", затим поступите на следећи начин:
- темељно очистите шкољке лежаја и поставите их у лежишта лежаја блока цилиндра или у клипњаче. Уметните "нос" шкољке лежаја у водилице;
Цртање 443. Поставите комад жице "Plastigage" у правцу приказаном на носачима
- ставите по парче од сваког "Plastigage" на осовини сваког главног лежаја (Цртање 443, приказано стрелицом) и уградите поклопац главног лежаја са уметнутим шкољкама лежаја. Затегните завртње моментом затезања од 65 Н·м. Након тога више не окрећите вратило;
- да бисте проверили зазоре лежајева клипњаче, поставите клипњачу на рукавац радилице и поставите је на "Plastigage" на горњем делу клипњаче радилице. Уградите поклопац лежаја са кошуљицом (опет обратите пажњу на правилно позиционирање "носова водилице") и затегните навртке са моментом затезања од 30 Н·м. Пошто се вратило више не може окретати, мерења се врше на два клипњача која се налазе на БДЦ лежају;
- одврните поклопце на главним лежајевима; на лежајевима клипњаче, одврните оба поклопца један по један;
Цртање 444. Мерење спљоштених жица "Plastigage" помоћу мерног лењира
- користећи мерни лењир укључен у комплет "Plastigage", измерите згњечене траке материјала на најширем месту, постављајући лењир на пластичне траке (сл. 444). Ако ова вредност прелази 0,17 мм за главне лежајеве или 0,12 мм за клипњаче, онда треба уградити нове шкољке лежаја, узимајући у обзир да ли су чауре претходно брушене или не.
Ако немате пластичну жицу "Plastigage", а и сами имате искуства са оваквим мерењима, онда се бивање главног и клипњачког лежаја може измерити на доле описан начин, што ће вам омогућити да извучете одговарајуће закључке.
Поставите поклопце лежаја заједно са уметнутим шкољкама лежаја у блок цилиндра и затегните завртње моментом од 65 Нм. Уверите се да су облоге инсталиране на оригиналним местима. Ако се мере лежајеви клипњаче, убаците чахуре лежаја у клипњаче и поклопце клипњаче и затегните поклопце старим наврткама на 30 Нм.
Цртање 445. Мерење пречника уметнутих шкољки лежаја помоћу индикатора. Мерења се врше у правцу А и Б, као и у правцу 1 и 2
Оригинал се може наћи на www.vwmanual.ru
Измерите лежајеве један по један - дијаграм мерења је на Цртање 445. Обратите посебну пажњу на правац мерења А и Б, као и на места мерења 1 и 2. Забележите резултате мерења за сваки појединачни лежај.
Цртање 446. Мерење пречника рукаваца главних лежајева. Извршите мерења на местима приказаним стрелицама. На исти начин се могу мерити и клипњачи лежајева
Микрометром измерите пречник свих носача лежајева. У овом случају, поново обратите пажњу на места мерења приказана на Цртање 446 стрелица. Забележите резултате мерења за сваки носач лежаја.
Одузмите мере пречника лежаја од унутрашњег пречника рупа за лежајеве. Као резултат тога, добићете испадање главног и клипњачког лежаја, чија вредност треба да одговара вредностима наведеним изнад.
Да бисте проверили отпуштање лежајева клипњаче, окрените радилицу и измерите следећа два рукавца клипњаче као што је описано.
Коментари посетилаца