Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Шаран 1 (1995-2000)

Заптивке радилице — уклањање и уградња (VW Sharan 1)

  • Главна
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Заптивке радилице — уклањање и уградња
            0


Садржај: Уклањање предње уљне заптивке ↓ Уклањање задње уљне заптивке ↓ Уградња предње уљне заптивке ↓ Постављање задње уљне заптивке ↓
Предњу и задњу уљну заптивку радилице треба заменити сваки пут када се уклони прирубница радилице или уљне заптивке. Ако пратите дата упутства, неће вам бити потребни никакви специјални алати за уклањање или уградњу заптивки радилице.

Обе заптивке се могу заменити на уграђеном мотору ако у близини приметите трагове цурења уља. Поред тога, проклизавање квачила такође може указивати на цурење у заптивци радилице. У најгорем случају, мрље од уља на предњем делу мотора могу да доведу до клизања погонског ремена за помоћне уређаје, што може проузроковати, на пример, алтернатор да изгуби снагу пуњења.

Уклањање предње уљне заптивке



Да бисте имали приступ предњем уљном заптивачу радилице, поликлинасти каиш се мора уклонити као што је описано у одељку 17.4.1.

Да бисте отпустили вијак ременице радилице, укључите пету брзину и затегните ручицу ручне кочнице. Након тога, одврните вијак.

Цртање 438. Срушите зупчаник брегастог вратила тако што ћете уметнути завој од позади и кратко…

Цртање 438. Срушите зупчаник брегастог вратила тако што ћете уметнути завој од позади и кратко ударити га од позади пластичним или гуменим чекићем




Приликом скидања предње уљне заптивке можете пратити опис уклањања уљне заптивке брегастог вратила. Може се користити полуга дизајнирана за уклањање заптивке брегастог вратила (Цртање 438).

Уклањање задње уљне заптивке



Да бисте добили приступ задњој уљној заптивци радилице, морате уклонити мењач, квачило и замајац. Да бисте уклонили задњу уљну заптивку, предлажемо да одврнете прирубницу уљне заптивке, а затим да замените уљну заптивку. Из тог разлога, међуплочу мотора и уљну посуду такође треба уклонити.

Одврните шест вијака прирубнице уљне заптивке из кућишта радилице и уклоните прирубницу заједно са уљном заптивком.

Избаците заптивку из прирубнице.

Уградња предње уљне заптивке



Са уклоњеним мотором



Нанесите маст на ивицу заптивке и пажљиво притисните заптивку изнутра према споља у прирубницу док спољна површина заптивке не буде у равнини.

Пажљиво поставите прирубницу са заптивком кроз радилицу на блок цилиндра и добро је центрирајте. Затегните завртње равномерно у круг до обртног момента од 10 Нм.

На инсталираном мотору



За предњу уљну заптивку радилице можете купити посебан алат за утискивање. Овај уређај је комад цеви који се уклапа преко спољашње стране заптивке. Након тога, помоћу завртња ременице радилице, заптивка се може утиснути у кућиште радилице. Пажљиво подмажите унутрашњу и спољашњу страну заптивке и поставите заптивку на кућиште радилице. Сада пажљиво затегните вијак, истовремено притискајући заптивку.

Постављање задње уљне заптивке



Нанесите маст на површину заптивке и пажљиво је притисните у прирубницу док спољна површина заптивке не буде у равнини.

Пажљиво поставите прирубницу са заптивком кроз радилицу на блок цилиндра и добро је центрирајте. Затегните завртње равномерно у круг до обртног момента од 10 Нм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Одређивање аксијалног зазора радилице
Уградња брегасте осовине и уљне заптивке у главу цилиндра
Уљна заптивка брегастог вратила
Уклањање брегасте осовине
Брегасто вратило и уљна заптивка
Замајац — уклањање и уградња
Следећи чланци
Провера делова радилице
Мерни отвори цилиндара
Провера спојне површине блока цилиндра


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња уљног корита / замена заптивке Пассат Б3 (1988-1993)
Уљне заптивке радилице Голф 1 (1974-1984, бензин)
Уклањање и уградња ребрастог појаса Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња радилице Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња замајца, замена заптивке радилице Транспортер Т3 (1979-1992)
Уклањање и уградња сензора брзине радилице (G28) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 19 + 50 =

       



Шаран 1 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора 2.8 л (ААА)
  • Поправка мотора 2.0 л (ADY)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.