Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Поравнање предњих точкова (амортизерско вешање) (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Поравнање предњих точкова (амортизерско вешање)
            0


Поставите возило на равну, хоризонталну површину.

Поставите предње точкове равно.

Поставите мерач поравнања точкова на предњу ивицу диска точка у висини његовог средишта. Поставите скалу инструмента на нулу и означите тачку мерења кредом.

Окрените аутомобил напред за пола окрета точкова. Поставите мерач за поравнање точкова на задњу ивицу диска точка на тачку означену кредом и извршите мерење.

Упоредите измерену вредност са траженом вредношћу (погледајте табелу на крају поглавља).

Скретање волана се може подесити само на десној спојној шипки. Да бисте то урадили, олабавите унутрашњу стезну траку и спољашњу шестоугаону навртку.

Подесите наведено поравнање точкова окретањем управљачке шипке.

Пажња! Ако подешавање конвергенције точкова се врши помоћу оптичког мерног апарата, треба да проверите да ли је волан у просеку положају са точковима, утврђеним право (жица волан треба да се налази хоризонтално). У супротном, волан треба да преуредили.


Пажња! Ако подешавање конвергенције точкова се врши уз помоћ механичког мерног инструмента, у пробну вожњу треба да проверите да ли је волан у просеку положају приликом вожње у правој линији. Ако не, померите га.


Причврстите спојну шипку стезаљкама и наврткама.

Оригинални материјал је доступан на порталу www.VWMANUAL.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Поравнање предњих точкова (амортизерско вешање)
Поравнање задњих точкова (задња осовина са независним вешањем)
Подешавање поравнања предњих точкова
Провера и подешавање поравнања предњих точкова (торзионо вешање)
Геометријски параметри уградње точкова
Промена точкова
Следећи чланци
Подешавања поравнања точкова и угла нагиба
Ненормално трошење гума


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Поравнање точкова задње осовине Пассат Б6 (2005-2010)
Подешавање поравнања предњих точкова Голф 1 (1974-1984, бензин)
Подешавање поравнања предњих точкова Поло 3 (1995-2003)
Поправка кочница предњих точкова, кочионе чељусти Brembo 17 (1LC) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица FN 3 Тигуан 1 (2007-2015)
Подешавање углова поравнања предњих точкова Шаран 1 (1995-2000)
Провера и подешавање поравнања предњих точкова Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 18 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.