Állítsa egyenesre az első kerekeket.
Szerelje fel az első kerék lábfej-mérőjét a keréktárcsa szélére a középpont magasságában. Állítsa a műszer skáláját nullára, és jelölje meg krétával a mérési pontot.
Forgassa előre az autót a kerekek fél fordulatával. Szerelje fel hátul a kerekek konvergenciáját mérő készüléket a keréktárcsa szélére a krétával jelölt pontig, és mérje meg.
Hasonlítsa össze a mért értéket a kívánt értékkel (lásd a táblázatot a fejezet végén).
A befogás csak a jobb oldali kötőrúdon állítható. Ehhez lazítsa meg a belső szorítógyűrűt és a rajta lévő külső hatlapú anyát.
Állítsa be az előírt toe-in értéket a hajtórúd elforgatásával.
Figyelem! Ha a behajlást optikai mérőeszközzel állítják be, akkor ellenőrizni kell, hogy a kormánykerék középső helyzetben van-e egyenesen rögzített kerekekkel (a kormánykerék küllőinek vízszintesnek kell lenniük). Ellenkező esetben a kormánykereket át kell rendezni.
Figyelem! Ha a lábujjbeállást mechanikus mérőműszerrel állítják be, akkor a próbaút során ellenőrizni kell, hogy egyenesen haladva a kormánykerék középső helyzetben van-e. Ha nem, rendezd át.
Rögzítse a hajtórudat kötőrudakkal és ellenanyákkal.
Látogatói megjegyzések