Állítsd egyenesbe az első kerekeket.
Szerelje fel a futóműbeállító mérőt a keréktárcsa elülső szélére, a középpontjának magasságában. Állítsd nullára a műszer skáláját, és jelöld meg a mérési pontot krétával.
Gurítsd az autót előre fél fordulattal a kerekek körül. Helyezze a futóműbeállító mérőeszközt a keréktárcsa hátsó szélére, a krétával jelölt pontra, és végezze el a mérést.
Hasonlítsa össze a mért értéket a kívánt értékkel (lásd a fejezet végén található táblázatot).
A kerékösszetartás csak a jobb oldali összekötőrúdon állítható. Ehhez lazítsa meg a belső szorítószalagot és a külső hatlapú anyát.
Állítsa be a megadott kerékkiegyenesedést a kormányrúd elforgatásával.
Figyelem! Ha a kerékkiegyenesítést optikai mérőeszközzel végzi, ellenőrizze, hogy a kormánykerék középső helyzetben van-e, a kerekek pedig egyenesen előre néznek-e (a kormánykerék küllőinek vízszintesnek kell lenniük). Ellenkező esetben a kormánykereket kell mozgatni.
Figyelem! Ha a futómű-beállítás beállítja használata mechanikus mérőeszköz, akkor a vizsgálat során lovagolni, meg kell, hogy ellenőrizze, hogy a kormánykerék közepén helyzetben, amikor a vezetés egy egyenes vonal. Ha nem, akkor mozgasd.
Rögzítse a összekötőrudat szorítókkal és rögzítőanyákkal.
(Az eredeti cikk elérhető a következő címen: www.VWmanual.ru)

Látogatói megjegyzések