Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Alinierea roților față (suspensia amortizoarelor) (VW Beetle)

  • Principală
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Alinierea roților față (suspensia amortizoarelor)
            0


Așezați vehiculul pe o suprafață plană și orizontală.

Așezați roțile din față drepte.

Instalați calibrele de aliniere a roților pe marginea frontală a discului roții, la înălțimea centrului acestuia. Setați scala instrumentului la zero și marcați punctul de măsurare cu cretă.

Rotiți mașina înainte cu o jumătate de tură a roților. Așezați calibrul de aliniere a roților pe marginea din spate a discului roții, în punctul marcat cu cretă, și efectuați măsurătoarea.

Comparați valoarea măsurată cu valoarea necesară (vezi tabelul de la sfârșitul capitolului).

Convergența poate fi reglată doar la tija de direcție dreaptă. Pentru a face acest lucru, slăbiți banda de strângere interioară și piulița hexagonală exterioară.

Setați alinierea specificată a roților rotind tija de direcție.

Atenție! Dacă alinierea roților se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv optic de măsurare, verificați dacă volanul este în poziția centrală, cu roțile drept înainte (spițele volanului trebuie să fie orizontale). În caz contrar, volanul va trebui mutat.


Important! Dacă alinierea roților se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv mecanic de măsurare, verificați în timpul unui test drive dacă volanul este centrat atunci când conduceți în linie dreaptă. Dacă nu, mută-l.


Fixați tija de direcție cu cleme și piulițe autoblocante.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Alinierea roților față (suspensia amortizoarelor)
Alinierea roților spate (punte spate cu suspensie independentă)
Reglarea alinierii roților din față
Verificarea și reglarea alinierii roților față (suspensie cu bară de torsiune)
Parametrii geometrici ai instalării roților
Schimbarea roților
Articole urmatoare
Alinierea roților și setările unghiului de înclinare
Uzura anormală a anvelopelor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Alinierea roților axei față Passat B6 (2005-2010)
Reglarea alinierii roților din față Golf 1 (1974-1984, benzină)
Reglarea alinierii roților din față Polo 3 (1995-2003)
Scaune fata incalzite Tuareg 1 (2002-2006)
Vedere laterală a pasagerului din față Tiguan 1 (2007-2015)
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față Sharan 1 (1995-2000)
Informații generale despre suspensia față Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 21 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.