Провера додатног активирања вентилатора (VW Passat B3)

У свим бензинским моторима осим оних назначених 1F и RP (мотори са системом Mono-Jetronic), обезбеђен је додатни прекидач вентилатора како би се избегло прекомерно повећање температуре у моторном простору и, сходно томе, за хлађење ињектора вентила, због чега се побољшавају стартни квалитети врућег мотора. Ако након гашења врућег мотора температура у подручју усисне гране порасте изнад +110°Ц, температурни сензор повезује временски релеј са масом и тиме укључује први степен вентилатора хладњака. Након што температура падне испод +103°Ц, сензор температуре прекида везу релеја са земљом, а вентилатор се искључује. Због стварања топлоте у моторном простору, овај процес се може поновити много пута. Сензор температуре се налази поред усисне гране, временски релеј је означен 220 и налази се изнад централне табле разводног релеја.

Испитивање

Укључите и искључите паљење.

Напомена: Пошто је временски релеј у радном стању само 10 минута након укључивања/искључивања контакта, проверу треба извршити током овог временског интервала.

Одвојите жицу од сензора температуре и спојите је на масу. Вентилатор би требало да почне да ради у првој фази.

Погледајте оригинални чланак на ресурсу vwmanual

У супротном, проверите жице према електричном дијаграму, замените временски релеј ако је потребно.