Motor diesel de 1,9 litri: demontare și instalare (VW Polo 4)

Demontarea

Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

Motor ATD/AXR/ASZ (100/130 CP): scoateți ornamentul din față pasaj roata dreapta.



Dacă nu există compresor de aer condiționat: slăbiți tensiunea curelei poli V. Pentru a face acest lucru, așezați o cheie cu cap deschis pe proeminența superioară a elementului de tensionare și înclinați elementul de tensionare în direcția săgeții. Rotiți elementul de tensionare până când este posibil să introduceți știftul VW-T10060 sau tija unui burghiu de 5 mm sau, respectiv, o cheie hexagonală de 4 mm. Datorită acestui lucru, elementul de tensiune este blocat.



Dacă există un compresor de aer condiționat: slăbiți tensiunea curelei poli V. Pentru a face acest lucru, așezați o cheie inelară pe șurubul central al elementului de tensionare și înclinați elementul de tensionare în direcția săgeții. Rotiți elementul de tensionare până când ajunge într-o poziție în care poate fi introdus știftul VW-T10060 sau o tijă de găurit de 5 mm sau, respectiv, o cheie hexagonală de 4 mm. Datorită acestui lucru, elementul de tensiune este blocat.



Scoateți cureaua poli V.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă. Înainte de instalare, verificați dacă toate unitățile sunt bine fixate (generator, compresor aer conditionat).

Dacă nu există compresor de aer condiționat: la sfârșit, așezați cureaua poli V pe scripetele generatorului.

Dacă există un compresor de aer condiționat: cureaua poli V trebuie plasată ultima pe scripetele compresorului de aer condiționat.