Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Îngrijirea caroseriei mașinii (VW Passat B5)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B5
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Îngrijirea caroseriei mașinii
            0


Cuprins: Conservare ↓ Lustruire ↓ Îndepărtarea petelor de rășină ↓ Îndepărtarea Insectelor ↓ Îndepărtarea soluțiilor de…↓ Îngrijirea pieselor din materiale…↓ Spălarea sticlelor ↓ Îngrijirea garniturilor de cauciuc ↓ Jante de roți ↓ Centuri de siguranță ↓
Starea corpului trebuie verificată în mod regulat. În caz contrar, coroziunea secțiunilor individuale ale corpului poate duce la daune grave și la reparații costisitoare ulterioare. De asemenea, este important să acordați atenție părților mașinii care nu sunt vizibile din exterior, cum ar fi partea inferioară a caroseriei, pasajele roților și partea inferioară a compartimentului motor, precum și părțile caroseriei ascunse sub tapițerie.

Elementul principal în întreținerea caroseriei mașinii este spălarea acesteia. Înainte de a vă spăla mașina, înmuiați insectele și îndepărtați-le de pe suprafața caroseriei mașinii. Folosiți apa cu generozitate. Utilizați un burete moale sau o perie moale. Stratul de lac nu trebuie spălat cu un jet de presiune puternică. Scurgeți mașina și clătiți murdăria de sus în jos. Clătiți frecvent buretele. Ștergeți mașina cu o cârpă curată. Folosiți numai detergenți de degresare de bună calitate. Pentru protecție, adăugați conservanți detergenți în apa de spălare. Este interzisă spălarea și uscarea mașinii la soare, altfel vor rămâne pete pe suprafața lacului. Sarea care este stropită pe drumuri are un efect dăunător asupra caroseriei mașinii.

Avertisment: După spălarea vehiculului, umiditatea va reduce eficiența frânelor. Se recomandă uscarea discurilor de frână apăsând scurt pedala de frână la începutul mișcării.




Conservare



Stratul de lac curat și uscat trebuie tratat la fiecare 3 luni cu conservanți pentru a proteja suprafața mașinii de influențele atmosferice prin crearea unui strat de ceară neporos, hidrofug.

Orice scurgere de combustibil, ulei sau grăsime, precum și lichidul de frână, trebuie îndepărtate imediat, altfel culoarea stratului de lac se va schimba.

Tratamentul de suprafață trebuie repetat dacă apa nu se adună în picături, ci se răspândește pe suprafață. Tratamentul regulat cu conservanți ajută la menținerea strălucirii stratului de lac pentru o perioadă lungă de timp.

Există o altă opțiune pentru protejarea straturilor de lac - folosind conservanți de curățare. Cu toate acestea, conservanții de curățare oferă o protecție fiabilă pentru vopselele de acoperire numai dacă sunt utilizați de fiecare dată când mașina este spălată și cel puțin la fiecare 2-3 săptămâni.

După folosirea detergenților (spumând) tratamentul suplimentar al suprafeței cu conservanți este recomandat în special pentru aceste produse.

Avertisment: Conservarea nu trebuie făcută în lumina directă a soarelui.


Lustruire



Lustruirea suprafeței lacului este necesară numai dacă aceasta s-a decolorat din cauza îngrijirii insuficiente, expunerea la praf, gazele nocive, condițiile meteorologice și conservanții nu îi pot reda strălucirea.

Pastele de lustruire grosiere și agenții de lustruire activi chimic nu trebuie folosite, în ciuda rezultatelor preliminare bune.

Înainte de lustruire, mașina trebuie spălată și uscată bine. Apoi urmați instrucțiunile de utilizare a agenților de lustruire.


Lustruiți în zone mici pentru a evita uscarea prematură a polonezului. După tratarea suprafeței cu niște agenți de lustruire, este necesară o conservare suplimentară. Nu lustruiți în lumina directă a soarelui. Suprafețele lacuite mate nu pot fi tratate cu conservanți și lacuri.

Îndepărtarea petelor de rășină



Rășina difuzează rapid în straturile de lac și nu poate fi îndepărtată complet. Petele proaspete de rășină pot fi îndepărtate cu o cârpă moale înmuiată în benzină de curățare. În cazuri de urgență, puteți folosi benzină obișnuită, kerosen sau terebentină.

Îndepărtarea Insectelor



Insectele conțin substanțe care pot deteriora pelicula de lac dacă nu sunt îndepărtate prompt. Insectele pot fi spălate doar cu o soluție de săpun sau detergent slab, ușor cald, sau cu un agent special de îndepărtare a insectelor.

Îndepărtarea soluțiilor de construcție



Stropii de materiale de construcție sunt spălate cu o soluție ușor caldă de detergenți neutri. Nu frecați puternic, altfel puteți zgâria stratul de lac. Apoi clătiți bine cu apă curată.

(Informațiile sunt postate pe acest site web: vwmanual.ru)

Îngrijirea pieselor din materiale artificiale



Piesele din plastic, scaunele din piele artificială, farurile, precum și piesele vopsite în negru mat, pot fi spălate cu apă cu adaos de detergenți speciali. Nu se recomandă umezirea. Piesele din plastic pot fi tratate cu detergenți speciali dacă este necesar. Nu utilizați nitro solvent sau benzină în nicio circumstanță.

Spălarea sticlelor



Ștergeți sticla cu o cârpă moale curată pe interior și pe exterior. Pentru o contaminare puternică, puteți folosi alcool sau amoniac și apă caldă, precum și produse speciale pentru curățarea sticlei. Când spălați parbrizul, ridicați ștergătoarele.

Avertisment: Când utilizați produse care conțin silicon pentru a curăța straturile de lac, nu ștergeți sticla cu acestea. Când pulverizați aerosoli care conțin silicon, sticla trebuie acoperită cu carton sau alte materiale.


Îngrijirea garniturilor de cauciuc



Stropiți periodic suprafețele de etanșare sau de alunecare cu talc sau pulverizați cu spray de silicon. Acest lucru le va păstra elasticitatea și va preveni scârțâitul la închiderea ușilor. Puteți elimina sunetele neplăcute ștergând suprafețele de contact cu săpun lichid.

Jante de roți



Jantele din metale usoare necesita intretinere, mai ales in sezonul rece. În acest scop, puteți utiliza un instrument special de curățare a discurilor. Nu utilizați agenți de curățare activi, acizi, foarte alcalini sau duri sau apă cu o temperatură peste + 60°C.

Centuri de siguranță



Centurile de siguranță trebuie spălate cu o soluție alcalină blândă, fără a le îndepărta. Nu le curățați uscat, ceea ce poate deteriora fibrele. Curelele cu înfășurare automată trebuie înfășurate în stare uscată, dacă este necesar, utilizați un aerosol special pentru o alunecare mai bună. Nu se recomandă uscarea curelelor la temperaturi peste 80°C sau în lumina directă a soarelui.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Informații generale despre repararea caroseriei
Articole urmatoare
Îngrijirea tapițeriei și a covoarelor
Repararea leziunilor minore ale corpului
Repararea leziunilor grave ale corpului
Bară transversală față
Instalarea panoului transversal frontal în poziția de service
Demontarea barei de protecție față


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Îngrijirea caroseriei mașinii Golf 4 (1997-2004)
Îngrijirea vopselei Polo 4 (2001-2009)
Dimensiunile mașinii Tuareg 1 (2002-2006)
Exteriorul mașinii Tiguan 1 (2007-2015)
Ridicarea corectă a mașinii Sharan 1 (1995-2000)
Dimensiunile mașinii Transporter T4 (1990-2003)
Cheile mașinii Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 31 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.