Tartalomjegyzék: Természetvédelem ↓ Polírozás ↓ Gyantafoltok eltávolítása ↓ Rovarok eltávolítása ↓ Építési megoldások eltávolítása ↓ Mesterséges csavargokból készült…↓ Üvegmosás ↓ Gumitömítések gondozása ↓ Kerékfelnik ↓ Biztonsági övek ↓
A test állapotát rendszeresen ellenőrizni kell. Ellenkező esetben a karosszéria egyes szakaszainak korróziója súlyos károsodásokhoz és ezt követően költséges javításokhoz vezethet. Fontos odafigyelni az autó kívülről nem látható részeire is, így az alvázra, a kerékjáratokra és a motortér alsó részére, valamint a kárpit alá rejtett karosszériarészekre.
A karosszéria karbantartásának fő eleme a mosás. Az autó mosása előtt áztassa be a rovarokat, és távolítsa el őket a karosszéria felületéről. Használjon bőségesen vizet. Használjon puha szivacsot vagy puha kefét. A lakkbevonatot nem szabad erős nyomású sugárral lemosni. Öblítse le az autót, és felülről lefelé öblítse le a szennyeződéseket. Gyakran öblítse le a szivacsot. Törölje le az autót egy tiszta ruhával. Csak jó minőségű zsírtalanító tisztítószert használjon. A védelem érdekében adjon mosószeres tartósítószert a mosóvízhez. Tilos az autót a napon mosni és szárítani, különben foltok maradnak a lakkfelületen. Az utakra szórt só káros hatással van az autó karosszériájára.
Figyelmeztetés: A gépkocsi mosása után a páratartalom csökkenti a fékek hatékonyságát. Javasoljuk a féktárcsák szárítását a fékpedál rövid megnyomásával a mozgás megkezdésekor.
Természetvédelem
A tiszta, száraz lakkbevonatot 3 havonta konzerválószerekkel kell kezelni, hogy az autó felületét megóvják a légköri hatásoktól egy nem porózus, vízlepergető viaszréteg kialakításával.
A kifolyt üzemanyagot, olajat vagy zsírt, valamint a fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, ellenkező esetben a lakkbevonat színe megváltozik.
A felületkezelést meg kell ismételni, ha a víz nem cseppenként gyűlik össze, hanem szétterül a felületen. A tartósítószerekkel való rendszeres kezelés segít a lakkbevonat fényességének hosszú távú megőrzésében.
Van egy másik lehetőség a lakkbevonatok védelmére – tisztítószer-védőszerek használata. A tisztítószerek azonban csak akkor nyújtanak megbízható védelmet a festékbevonatok számára, ha minden autómosáskor, de legalább 2-3 hetente használják őket.
Mosószerek használata után (habzó) ezeknél a termékeknél különösen ajánlott a tartósítószerekkel végzett további felületkezelés.
Figyelmeztetés: A tartósítást nem szabad közvetlen napfénynek kitenni.
Polírozás
A lakkfelület polírozása csak akkor szükséges, ha az elégtelen ápolás, por, káros gázok, időjárási viszonyok miatt kifakult, és a tartósítószerek nem tudják visszaállítani a fényét.
Durva polírpaszták és kémiailag aktív polírozószerek nem használhatók az előzetes jó eredmények ellenére.
Polírozás előtt az autót alaposan le kell mosni és meg kell szárítani. Ezután kövesse a polírozószerek használatára vonatkozó utasításokat.
Polírozzon kis területeken, hogy elkerülje a fényezés idő előtti kiszáradását. A felület néhány polírozószerrel való kezelése után további konzerválás szükséges. Ne polírozza közvetlen napfényben. A matt lakkozott felületek nem kezelhetők védő- és fényezőszerekkel.
Gyantafoltok eltávolítása
A gyanta gyorsan bediffundál a lakkbevonatokba, és nem távolítható el teljesen. A friss gyantafoltokat tisztítóbenzinbe mártott puha ruhával lehet eltávolítani. Vészhelyzetben használhat szokásos benzint, kerozint vagy terpentint.
Rovarok eltávolítása
A rovarok olyan csavargokat tartalmaznak, amelyek károsíthatják a lakkréteget, ha nem távolítják el azonnal. A rovarokat csak gyenge, enyhén meleg szappanos vagy mosószeres oldattal, vagy speciális rovareltávolítóval lehet lemosni.
Építési megoldások eltávolítása
Az építőanyagok kifröccsenését semleges mosószer enyhén meleg oldatával mossuk le. Ne dörzsölje erősen, különben megkarcolhatja a lakkbevonatot. Ezután alaposan öblítse le tiszta vízzel.
Mesterséges csavargokból készült alkatrészek ápolása
A műanyag alkatrészek, műbőr ülések, fényszórók, valamint a matt feketére festett alkatrészek speciális tisztítószerek hozzáadásával vízzel moshatók. A nedvesítés nem ajánlott. A műanyag alkatrészeket szükség esetén speciális tisztítószerekkel lehet kezelni. Semmilyen körülmények között ne használjon nitro oldószert vagy benzint.
Üvegmosás
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget belülről és kívülről. Erős szennyeződés esetén használhat alkoholt vagy ammóniát és meleg vizet, valamint speciális üvegtisztító szereket. A szélvédő mosásakor emelje fel az ablaktörlőket.
Figyelmeztetés: Ha szilikontartalmú termékeket használ a lakkbevonatok tisztítására, ne törölje át az üveget. Szilikon tartalmú aeroszolok permetezésénél az üveget kartonpapírral vagy más csavarggal le kell fedni.
Gumitömítések gondozása
A tömítő vagy csúszó felületeket időnként szórja meg talkummal vagy permetezze be szilikon spray-vel. Ez megőrzi rugalmasságukat és megakadályozza a nyikorgást az ajtók bezárásakor. A kellemetlen hangokat kiküszöbölheti, ha folyékony szappannal áttörli az érintkező felületeket.
Kerékfelnik
A könnyűfémből készült keréktárcsák karbantartást igényelnek, különösen a hideg évszakban. Erre a célra speciális lemeztisztító eszközt használhat. Ne használjon aktív, savas, erősen lúgos vagy erős tisztítószereket vagy + 60°C-nál magasabb hőmérsékletű vizet.
Biztonsági övek
A biztonsági öveket enyhe lúgos oldattal kell lemosni anélkül, hogy le kellene venni. Ne tisztítsa szárazon, mert károsíthatja a szálakat. Az automatikus tekercselésű öveket száraz állapotban kell felcsavarni, ha szükséges, használjon speciális aeroszolt a jobb csúszás érdekében. Nem ajánlott a hevedereket 80°C feletti hőmérsékleten vagy közvetlen napfényben szárítani.
Látogatói megjegyzések