Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Сальники передних ступичных подшипников — модификация с июля 1980 г (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Сальники передних ступичных подшипников — модификация с июля 1980 г
            0


17. Примерно с июля 1980 г. передние ступичные подшипники стали оснащаться сальником нового типа.

18. Новый сальник имеет пылезащитную губку, которая смотрит в сторону от уплотнительной губки и заметно улучшает эффект уплотнения.

19. Новый сальник может устанавливаться на старые модели, однако в случае моделей LT 28, 31 и 35 его нельзя использовать на моделях, не имеющих сменного кольца (см. рис.13.88).

Рис.13.88. Сальник переднего ступичного подшипника со сменным кольцом (показано стрелкой) (раздел…

Рис.13.88. Сальник переднего ступичного подшипника со сменным кольцом (показано стрелкой) (раздел 14).


20. При установке сальника нового типа следует заполнить промежуток между пылезащитной и уплотнительной губками универсальной смазкой.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Детали передней ступицы (модели LT 40, 45 и 50) — модификация 1981 г
Шкворень передней подвески моделей LT 40,45 и 50 с июня 1984 г
Общее описание подвески (модели с двигателем 2,4 л)
Диагностика неисправностей — подвеска и рулевое управление
Колеса и покрышки — общие сведения
Рычаг валика (LT 28, 31, 35) — снятие, переборка и установка
Следующие статьи
Втулки и уплотнение маятникового рычага (модели LT 28, 31 и 35) — модификации с февраля 1978 г
Колеса и шины — модели с двигателем 2,4 л


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Замена тормозных колодок передних колёс на автомобилях выпуска с… Пассат B4 (1988-1996)
Снятие ящиков и крышек (выпуска до июля 1980 года) Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Тормозные суппорты «VW I» и «VW II» передних тормозных механизмов Поло 3 (1995-2003)
Регулировка передних сидений Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт передних тормозов, тормозной суппорт FN 3 Тигуан 1 (2007-2015)
Сальники коленчатого вала Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка передних ведущих полуосей Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 45 + 12 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.