Plan konserwacji (diesel, produkcja do 8,85) (VW Transporter T3)

Spis treści: Pielęgnacja ↓ Konserwacja ↓ Silnik ↓ Przekładnia, napęd główny ↓ Oś przednia i układ kierowniczy ↓ Ciało ↓ Hamulce, opony, koła ↓ Instalacja elektryczna ↓ Co 2 lata ↓

Pielęgnacja

Przegląd wykonuje się co 7500 km od ostatniego przeglądu, czyli przy przebiegu 22500, 37500 km itd. W trudnych warunkach eksploatacji (głównie transport krótkodystansowy, ruch miejski, częste podróże w terenach górskich, po drogach zakurzonych lub z przyczepą) konserwację należy przeprowadzać co 5000 km.

silnik: wymiana oleju i filtra.
filtr paliwa: usuń wodę.
klocki hamulcowe tarczowe: sprawdź grubość.

Modele do 8.81:

układ chłodzenia: sprawdź poziom wody, w razie potrzeby uzupełnij.
układ hamulcowy: sprawdź poziom płynu hamulcowego.

Konserwacja

Przeglądy techniczne wykonuje się co 15 000 km w punktach bez oznaczenia oraz co 30 000 km w punktach oznaczonych symbolem "=".

Silnik

silnik: Wymień olej i filtr oleju.
układ chłodzenia i ogrzewania: sprawdź poziom płynu i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Sprawdź wizualnie, czy chłodnica nie jest szczelna i czysta.
układ wydechowy: sprawdź, czy nie jest uszkodzony.
silnik: kontrola wizualna pod kątem wycieków w układzie olejowym.
prędkość biegu jałowego: sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj.
usuń wodę z filtra paliwa.
mechanika sprzęgła: sprawdź luz, w razie potrzeby wyreguluj.
hydraulika sprzęgła: sprawdź szczelność węży i przewodów.
paski klinowe: sprawdź napięcie i stan wszystkich pasków.
=filtr paliwa: wymienić.
=suchy filtr powietrza: wymienić wkład.
= pasek zębaty: sprawdź stan i napięcie.
=luz zaworowy: sprawdź, w razie potrzeby wyreguluj.
=kompresja: sprawdzona.

Przekładnia, napęd główny

osłony ochronne połączeń: sprawdź, czy nie ma przecieków i uszkodzeń.
przekładnia/napęd główny: wizualnie sprawdzić szczelność.
przekładnia/przekładnia główna: sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij olej przekładniowy.
automatyczna skrzynia biegów: sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij.

(Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: www.VWManual.ru)

Oś przednia i układ kierowniczy

końcówki drążków kierowniczych: sprawdzić luz i zamocowanie, sprawdzić zaślepki ochronne.
przeguby osi: sprawdź luz i zaślepki.
układ kierowniczy: sprawdź luzy, sprawdź miechy pod kątem wycieków i uszkodzeń.
sterowanie serwo: sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij olej hydrauliczny.

Ciało

nasmaruj zawiasy i ograniczniki smarem uniwersalnym.
wyczyść drzwi przesuwne, szynę ściany bocznej i nasmaruj przenośnik rolkowy smarem uniwersalnym.
sprawdź wykładzinę podłogową i puste przestrzenie.
pasy bezpieczeństwa: sprawdź, czy nie są uszkodzone.
dach rozsuwany: czyste rynny.

Hamulce, opony, koła

układ hamulcowy: sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i złącza pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
poziom płynu hamulcowego: sprawdzić, w razie potrzeby uzupełnić.
hamulce tarczowe: sprawdź grubość klocków przednich i tylnych.
komplet opon: sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach (w tym koło zapasowe) sprawdź, czy nie ma śladów zużycia lub uszkodzeń.

Instalacja elektryczna

wszyscy konsumenci: sprawdźcie funkcjonalność.
układ oświetleniowy: sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj reflektory.
instalacja sygnalizacyjna: sprawdź sygnał dźwiękowy, sygnalizację świetlną.
wycieraczki: sprawdź, czy gumowe końcówki wycieraczek nie są zużyte.
spryskiwacze szyby przedniej: sprawdź działanie, sprawdź położenie spryskiwaczy, uzupełnij wodę, sprawdź spryskiwacze reflektorów.
akumulator: Sprawdź napięcie i poziom kwasu.