Spis treści: Praca ↓ Konserwacja ↓ Silnik ↓ Skrzynia biegów, napęd bezpośredni ↓ Oś przednia i układ kierowniczy ↓ Ciało ↓ Hamulce, opony, koła ↓ Sprzęt elektryczny ↓ Co 2 lata ↓ Co 60 000 km ↓
Praca
Konserwację przeprowadza się co 15 000 km, jednak nie rzadziej niż raz w roku, przy czym przewidziane są następujące prace. Podczas pracy w trudnych warunkach, na przykład na krótkich dystansach i w terenie miejskim, w terenie górzystym, przy pracy z przyczepą, przy dużym zapyleniu, konserwacja jest wykonywana częściej.
- Silnik: Wymiana oleju i filtra oleju
- Klocki hamulcowe tarczowe: sprawdzanie grubości
Konserwacja
Konserwację przeprowadza się raz w roku, w następujących odstępach czasu: co 12 miesięcy lub co 30 000 km (oznaczone (-)) i dodatkowo co 45 000 km (oznaczone (*)).
Silnik
Silnik: wymiana oleju i filtra oleju.
Silnik: kontrola zewnętrzna pod kątem wycieków oleju.
Układ chłodzenia i nagrzewnica: sprawdź poziom płynu, stężenie płynu niezamarzającego, oceń zewnętrzną chłodnicę – szczelność i brak wycieków.
Układ wydechowy: sprawdzenie integralności.
Prędkość biegu jałowego: sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj.
Zawartość CO: sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować przy ciepłym silniku.
Filtr paliwa: wymiana.
Filtr powietrza: wymiana wkładu (w samochodach wyprodukowanych przed 1990 rokiem.).
Paski klinowe: Sprawdź napięcie i stan wszystkich pasków.
Świece zapłonowe: wymiana.
Kompresja: sprawdzona.
Skrzynia biegów, napęd bezpośredni
Mankiety zawiasów: sprawdzenie ich integralności i szczelności.
Automatyczna skrzynia biegów: sprawdź poziom i w razie potrzeby uzupełnij płyn ATF.
Skrzynia biegów manualna: kontrola zewnętrzna pod kątem wycieków oleju.
Oś przednia i układ kierowniczy
Wskazówki dotyczące układu kierowniczego: sprawdź luz i zamocowanie, sprawdź osłony przeciwpyłowe.
Przeguby kulowe: sprawdzenie luzów i stanu osłon.
Układ kierowniczy: sprawdzić luzy, sprawdzić integralność i dokręcenie osłon falistych.
Wspomaganie układu kierowniczego: w razie potrzeby uzupełnij płyn ATF.
Ciało
Zamki drzwi: smarowanie.
Ochrona podwozia: kontrola zewnętrzna, obejmująca kanały i wnęki kół.
Pasy bezpieczeństwa: sprawdzanie ich integralności.
Drzwi przesuwne: Szyny boczne i mechanizm rolkowy drzwi bocznych: przetrzeć od spodu i nasmarować smarem uniwersalnym.
Hamulce, opony, koła
Układ hamulcowy: sprawdzenie integralności i szczelności rurek, przewodów i połączeń.
(Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: vwmanual.ru)
Poziom płynu hamulcowego: sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij.
Klocki hamulcowe przednie i tylne: sprawdzenie grubości.
Opony: sprawdź zużycie, uszkodzenia i stan bieżnika (w tym koło zapasowe).
Sprzęt elektryczny
Wszyscy konsumenci: sprawdźcie funkcjonalność.
Układ oświetleniowy: Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj reflektory.
Sygnał dźwiękowy: sprawdzanie.
Wycieraczki szyby przedniej: sprawdzenie zużycia piór.
Spryskiwacz szyby przedniej: sprawdzenie działania, regulacja dysz, uzupełnienie płynu, sprawdzenie spryskiwaczy reflektorów
Akumulator: Sprawdź napięcie i poziom elektrolitu.
Co 2 lata
Układ hamulcowy: wymiana płynu hamulcowego.
Co 60 000 km
Filtr powietrza: wymiana wkładu (w samochodach wyprodukowanych przed 1990 rokiem.).
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana ATF, czyszczenie miski olejowej i sitka wlotu oleju, wymiana uszczelki miski olejowej (praca na stacji benzynowej).
Komentarze gości